Pokud jste šťastným majitelem místa v blízkosti řeky, jezera nebo jiného vodního útvaru, dříve či později budete potřebovat plošinu, lávku na pobřeží. Na co? Rybaření, opalování, běh do vody a jen pozorování západu slunce. Naše tipy vám řeknou, jak postavit takovou platformu na pobřeží.
Také možná máte loď nebo loď, kterou je třeba někde ukotvit. Pak budete muset začít budovat plnohodnotné molo. Z technického hlediska jsou všechny takové struktury rozděleny do následujících typů:
- Kotviště pro pontony, které se usazuje na plovoucích sudech a jiných kontejnerech;
- Plošina na kovovém šroubu nebo dřevěných hromádkách, které jsou přišroubovány nebo vtlačeny do dna nádrže;
- Molo, vlnolam, to je molo, které běží kolmo k pobřeží;
- Kotvící stěny, které jsou postaveny podél pobřeží z železobetonových konstrukcí nebo gabionů, o kterých vám portál podrobně řekl.
Nábřeží zdi jsou primárně navrženy k ochraně pobřeží před podkopáním. Je téměř nemožné postavit plnohodnotné molo, vlnolam na vlastní pěst, jedná se o tradičně kapitálové betonové konstrukce, které vyžadují speciální vybavení. Nejčastěji pronajímatelé u vody staví jednoduché chodníky na hromadách nebo pontonových plošinách. Zaměřme se na ně.
Nejjednodušší způsob je postavit ponton na plovoucích podpěrách. Ano, struktura nebude tak prostorná a spolehlivá jako v případě použití hromádek, ale určitě vydrží dva nebo tři dospělé.
Potřebuješ:
- Kovové nebo plastové bubny, nejméně čtyři, a nejlépe šest, pro stabilitu a zvýšení maximálního možného zatížení. Objem sudů je od 150 litrů. Můžete také použít obdélníkové plastové nádrže na vodu;
- Dřevěný trám, o průřezu asi 5 x 10 centimetrů;
- Desky s plošnými spoji, tlusté maximálně 3-4 centimetry.
Doporučujeme vám začít s montáží platformy, ve skutečnosti raftu, na pobřeží. Nejprve vytvoříme rám paprsků. Můžete také použít kovový profil, trubky, ale pak bude nutné svařování. Rozměry standardní platformy čtyř sudů o objemu až 200 litrů jsou 2,5 x 2,5 x 3,5 metru. Tyče jsou spojeny jednoduše pomocí hřebíků nebo samořezných šroubů do dřeva.
Důležité! Sudy musí být těsné a těsné! Jinak se ponton jednoduše ponoří. Kryty jsou pevně přišroubovány, jejich závity jsou předem lubrikovány silikonem. Kolem zátek je aplikován tmel. Švy lze předem svařovat v kovových bubnech.
Existují tři možnosti připevnění sudů k rámu:
- V horní části proveďte 4–6 děr, které budou nad vodou a protáhněte jimi lana;
- Přivařte „uši“ k kovovým sudům;
- Použijte montážní pásku.
Nyní je struktura obrácena a můžete začít s uspořádáním podlahy z desek. Aby se váš člun nemohl vznášet, je vázán na hromádku bezpečně řízenou na pobřeží, kovové rohy nebo betonový sloup. Nezapomeňte vytáhnout ponton na břeh na podzim.
Mimochodem, i ty nejběžnější plastové láhve a pneumatiky pro automobily se pro stavbu pontonů používají rampy..
Platforma, naskládané chodníky, jsou samozřejmě spolehlivější než pontonové. Mohou mít různé délky a šířky, v závislosti na potřebách majitelů..
Používají se dva typy podpor:
- Řízení. Kovové trubky se špičatou špičkou nebo pouze dřevěné sloupky vyřezávané ve formě tužky. Budou muset být zahnáni do dna nádrže;
- Hromady šroubů. Vždy kovový, stejně jako u pilotového základu. Jsou spolehlivější a bude snazší je zašroubovat do dna..
Důležité! Dostat se na správné místo na blátivém břehu může být obtížné. Doporučujeme vám, abyste v zimě, když je nádrž pokryta dostatečně silným ledem, vjeli nebo zašroubovali hromady pro budoucí molo. Vyrobte díry správné velikosti a zašroubujte je, vložte do hromady. Je vhodné pracovat společně tři – pro kontrolu úrovně je zapotřebí třetí osoba, zda je hromada zkosená. Mírný sklon je povolen pouze směrem k pobřeží!
Důležité! Hloubka zkroucení nebo vhazování hromady do dna je nejméně půl metru. A přibližně stejná vzdálenost by měla být od horního konce k vodě. Zvažte, jak moc může hladina vody stoupat během tání ledu a silných dešťů.
Šířka mezi hromádkami je od jednoho a půl metru, jinak budou chodníky příliš úzké, rozhodně nedáte lehátko. Kovové piloty jsou připevněny spolu s rohy nebo ocelovými I-paprsky. Pro upevnění podlahových desek je nutné zajistit otvory. Ano, nezapomeňte, že pro spolehlivost by měla být betonová malta nalita do hromady šroubů. Nebo alespoň házet kameny v zimě.
Obecně platí, že nejobtížnější věcí je vjet, zašroubovat hromádky nebo sloupy do dna. Jinak by konstrukce rámu a podlahy již nezpůsobila velké problémy. Pro podlahu můžete znovu použít desku o tloušťce 3-4 centimetry, která by měla být ošetřena antiseptikem, aby byla chráněna před vlhkostí, může být natřena ozdobným efektem nebo otevřena lakem na jachtě. Můžete také použít palubní desku WPC, v takovém případě se lůžko ukáže jako zvláště krásné a pohodlné.
Důležité! Pokud vaše molo bude stát na řece s rychlým proudem, udělejte jej ve tvaru písmene „T“ nebo „L“ tak, aby příčka šla proti proudu, doslova jej „ořízněte“.
Jaká bude vaše platforma, molo – záleží na vás. Může to být nejjednodušší a nenápadný rybářský most vyrobený ze starých prken a kmenů. Nebo možná skutečná rekreační oblast s madly, schůdky, plošinou pro lehátka a žebřík, takže je vhodné se dostat z vody. Vše záleží na vašich finančních možnostech a potřebách, na přání plně využít všechny výhody blízkosti nádrže.
Jaký je nejlepší postup pro stavbu chodníku, plošiny nebo mola u nádrže, pokud si chcete vše udělat sami? Potřebuji poradit ohledně správných materiálů, nářadí a techniky pro tento projekt. Děkuji za jakékoli rady a tipy!