Zkouška piloty

Obsah článku



Hromadná nadace si získává stále větší oblibu při stavbě soukromých domů. A jak říká známý ekonomický zákon, poptávka vytváří nabídku, což znamená, že trh nabízí stále větší výběr. Zakoupili jsme hromady šroubů od různých výrobců a zajistili pro ně testování.

Vzhled jsou všechny výrobky stejné – ocelové trubky s lopatkami na konci, na vnější straně potažené barvou. Zkusme přijít na to, jestli se liší kvalitou. Varování výrobců jsme neinformovali o zkouškách jejich výrobků.

Zakoupili jsme hromady od těchto výrobců:

  1. „Závit na piloty“ (vzorek č. 1).
  2. „Pile Structures Plant“ (vzorek č. 2).
  3. „SvayBur“ (vzorek č. 3).
  4. HelixPRO (vzorek č. 4).
  5. „Kalita“ (vzorek č. 5).
  6. KKZM (vzorek č. 6).

Zkouška piloty

Definujme parametry, podle kterých budeme hodnotit prezentované vzorky:

  1. tloušťka stěny.
  2. Kvalita oceli, přilnavost nátěru.
  3. Tloušťka ochranné vrstvy.
  4. Čepele.
  5. Kvalita svarů.
  6. Chování během montáže a demontáže.

A tak o všem v pořádku.

Tloušťka hromádky: počítá se každý milimetr

Začněme kontrolou tloušťky hromádkového kovu. Čím silnější je podpora, tím déle vydrží. Koneckonců, rez bude trvat déle, aby „jedl“ ocel. Podívejme se na některé výpočty. Podle Eurokódu je míra koroze pro technogenní půdy od 0,015 mm do 0,030 mm za rok a průměrná hodnota je 0,0225 mm za rok. Podle výrobců má všechny kromě jednoho ze vzorků prezentovaných v testu tloušťku stěny 4 mm. Toto je normální tloušťka stěny pro piloty o průměru 108 mm. Proto, abyste zjistili, kolik let podpěry zrezají na polovinu, musíte rozdělit 2 mm na 0,0225 mm a získáme 89 let. A to bez ohledu na protikorozní ochranu. Není špatné!

Realizujeme skutečné měření stěny každé hromady pomocí elektronického tloušťkoměru. Výsledky na fotografii.

Vzorek č. 1 – 3,6 mm:

Zkouška piloty

Vzorek č. 2 – 4,1 mm:

Zkouška piloty

Vzorek č. 3 – 3,6 mm:

Zkouška piloty

Vzorek č. 4 – 4,3 mm:

Zkouška piloty

Vzorek č. 5 – 3,3 mm:

Zkouška piloty

Vzorek č. 6 – 4,1 mm:

Zkouška piloty

První a třetí vzorek jsou tedy tenčí než deklarovaný o 0,4 mm. Druhý, čtvrtý a šestý vzorek jsou silnější než nominální hodnota, což je dobré. Pátý vzorek s deklarovanou tloušťkou kovu 3,5 mm nedosahuje 0,2 mm. Dalším krokem je kontrola kvality oceli.

Kvalita oceli, přilnavost

Pro snížení nákladů na hromady šroubů mohou výrobci použít zrezivělé nebo použité potrubí. Pro kupující jsou samozřejmě konečné ceny atraktivnější, ale kvalita nadace instalované na takových podporách nezaručuje trvanlivost použití. Začněme kontrolou vzorků.

Ukázka č. 1:

Zkouška piloty

Byla použita trubka se stopami rzi pod antikorozním povlakem. Trubka mohla být používána nebo skladována venku po dlouhou dobu.

Ukázka č. 2:

Zkouška piloty

Nenajděte chybu se vzorkem. Povlak na trubce drží dobře, přilnavost je normální.

Ukázka č. 3:

Zkouška piloty

Vzorek si zaslouží pozornost nejen kvůli oceli, ale také kvůli své dobré přilnavosti. Odstranění ochranné vrstvy vyžaduje značné úsilí. Mimochodem, ocel je čerstvá.

Ukázka č. 4:

Zkouška piloty

Čtvrtý vzorek. Pod antikorozní vrstvou – pozink. Dvojitá ochrana kovu proti korozi.

Ukázka č. 5:

Zkouška piloty

Ukázka č. 6:

Zkouška piloty

Pátý a šestý vzorek jsou žárově zinkovány, aby bylo zajištěno použití čerstvé oceli.

Tloušťka ochranné vrstvy

Pojďme k měření tloušťky ochranné vrstvy. Tento indikátor přímo ovlivňuje trvanlivost štětovnic. Technologové doporučují aplikovat antikorozní látku ve dvou vrstvách po 20 mikronech, minimální hodnoty testovaných vzorků by měly být alespoň 40 mikronů.

Výsledek:

Vzorek č. 1 – 0,062 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 2 – 0,017 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 3 – 0,013 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 4 – 0,129 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 5 – 0,090 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 6 – 0,069 mm.

Zkouška piloty

Čepel

Tloušťka čepele

Kromě trubky určuje čepel také kvalitu hromady. Začněme kontrolou tloušťky čepele. Tento ukazatel by měl být roven 5 mm *.

Vzorek č. 1 – 5,0 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 2 – 5,0 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 3 – 4,9 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 4 – 5,3–5,4 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 5 – 2,6 mm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 6 – 5,8 mm.

Zkouška piloty

Výrobce stanovil tloušťku 2 mm, zařízení ukázalo 2,6 mm.

* – V čísle 5 máme vzorek vícenásobné zatáčky, jejíž tloušťka čepele je kvůli většímu počtu zatáček tenčí. Na zásluhu výrobce je tloušťka kotouče větší než deklarovaná jmenovitá hodnota 2 mm.

Geometrie čepele

Průměr spirálové čepele je zodpovědný za únosnost celého základu. Pro všechny vzorky (s výjimkou pátého) by měl být průměr 30 cm.

Měření:

Vzorek č. 1 – 28 cm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 2 – 29 cm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 3 – 29,5 cm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 4 – 30 cm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 5 – 9 cm.

Zkouška piloty

Vzorek č. 6 – 30 cm.

Zkouška piloty

Některé hromady jsou menší, než je uvedeno. Ale s přihlédnutím k malé odchylce od normy můžeme říci, že vzorky prošly touto zkouškou.

Dbejte také na geometrickou polohu nože, což ovlivňuje rychlost a snadnost instalace..

Při čekání na instalaci je snadné uhodnout, že hromada číslo 5 překoná své konkurenty z hlediska rychlosti instalace, ale ztratí z hlediska „únosnosti“. Důvodem je malý průměr a počet otáček kotouče.

Svar

Hromady šroubů vybrané pro test mají svařované konce. Proto stejně důležitým kritériem kvality je šev.

Při výrobě hromádek šroubů se používá několik typů svařování – automatické, poloautomatické a ruční. Rozdíl spočívá v procesu podávání drátu a kvalitě jeho připevnění ke kovu čepele a hlavně.

Jedinou hromádkou, kde je čepel automaticky svařována, je hromada číslo 5.

Zkouška piloty

U všech ostatních vzorků použili výrobci poloautomatické svařování..

Zkouška piloty

Zkouška piloty

Zkouška piloty

Zkouška piloty

Zkouška piloty

Hromadné chování při montáži a demontáži

Nyní jsme se přesunuli k nejzajímavější části našeho testování – úpravám. Co se stane, když nainstalujete hromady šroubů do pracovní hloubky a odšroubujete je zpět? pojďme se podívat.

Za povšimnutí stojí, že ochranný povlak na okraji čepele opotřebil všechny hromady. Na tom však není nic neobvyklého, protože čepel v zemi provádí několik otáček. To je jeden z důvodů, proč je tlustší než vlasová šachta..

Zkouška piloty

Zkouška piloty

Pozinkované hromady zůstaly nezměněny. Pouze ve vzorku č. 5 byla zatáčka čepele ohnuta.

Zkouška piloty

Obecně nedošlo k žádným významným změnám.

Pojďme to shrnout

Vzorek J ztratil konkurenty z hlediska tloušťky kovu. Také si všimněte existující rzi na pilotové hřídeli..

Vzorek č. 2 má příliš tenkou vrstvu ochranného povlaku, nicméně instalace ve zmrzlé půdě probíhala s ranou.

Vzorek č. 3 se vyznačoval přilnavostí ochranného povlaku k povrchu trubky. Ochranná vrstva je nicméně tenká a také tloušťka kovu nedosahuje nominální hodnoty.

Vzorek č. 4 se může pochlubit pozinkovaným povrchem. Během instalace však zůstávají malé škrábance.

Vzorek č. 5 je hromádka s více otáčkami, je instalovaná jednodušší než ostatní, ale z hlediska únosnosti hodně ztrácí. Jeden z nožů se během instalace ohnul.

Vzorek č. 6 – pozinkovaná hromada, při níž nebyly nalezeny žádné minusy.

Shrňme výsledky v tabulce:

Ukázka č.VýrobceDélka vlasuPrůměr hlavněTloušťka vlasu deklarovánaTloušťka piloty byla změřenaTloušťka čepelePrůměr čepele je uvedenPrůměr čepele změřenZnAntikorozní tloušťkaCost, rub.
1„Závit na piloty“150 cm108 mm4 mm3,6 mm5 mm30 cm28 cm0,062 mm1200
2„Pile Structures Plant“165 cm108 mm4 mm4,1 mm5 mm30 cm29 cm0,017 mm1200
3„SvayBur“150 cm108 mm4 mm3,6 mm4,9 mm30 cm29,5 cm0,013 mm1150
4HelixPro150 cm108 mm4 mm4,3 mm5,4 mm30 cm30 cm+0,129 mm1300
Pět„Kalita“150 cm114 mm3,5 mm3,3 mm2,6 mm10 cm9 cm+0,090 mm4200
6KKZM150 cm108 mm4 mm4,1 mm5,8 mm30 cm30 cm+0,069 mm1850
Ohodnoťte tento článek
( Zatím žádné hodnocení )
Přidejte komentáře

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: