...

Údržba generátoru: pravidla péče a provozu

Obsah článku



Jak začít nový generátor? Tento článek obsahuje všechny informace, které potřebujete k přípravě generátoru na uvedení do provozu, doplňování paliva, péči a údržbu. Přečtením tohoto článku se naučíte, jak organizovat bezproblémový a spolehlivý provoz generátoru..

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Zařízení jakéhokoli elektrického generátoru s motorem s vnitřním spalováním, bez ohledu na jeho výkon, je stejné:

  1. Startovací blok generátoru.
  2. Spalovací motor.
  3. Olejová měrka.
  4. Elektrický generátor.
  5. Automatizace řízení generátoru, včetně ochranné jednotky.
  6. Elektrické zásuvky.
  7. Palivová nádrž.
  8. Běžné nosné rámové tělo.

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Příprava ke spuštění generátoru

Většina prodaných generátorů je v továrně kompletně sestavena, kupující ji musí pouze doplnit palivem a olejem. Než začnete doplňovat palivo, musíte zjistit, který olej a palivo doporučuje výrobce. V závislosti na typu motoru budete možná potřebovat:

  1. Nafta.
  2. Benzín A92 nebo A95.
  3. Metan.
  4. Motorový olej pro dvoudobé benzínové motory.
  5. Motorový olej pro čtyřtaktní benzinové motory.
  6. Dieselový motorový olej.

Tankování benzínových dvoudobých motorů

Nejlevnější modely generátorů jsou vybaveny dvoutaktním benzínovým motorem. Vnitřní struktura takového motoru nezajišťuje samostatný obvod mazání olejem. K promazání motoru se do něj přivádí olej spolu s palivem, kde se následně spálí. Standardní poměr směsi olej / benzín je 1 díl oleje k 50 dílům benzínu. V takových modelech generátorů se do palivové nádrže nalévá současně olej a benzín..

Tankování čtyřdobých a dieselových motorů

Modernější motory mají samostatný olej-mazací obvod, proto je zpočátku nutné doplnit olej do klikové skříně spalovacího motoru a poté doplnit nádrž..

Množství oleje, které má být nalito, musí odpovídat objemu uvedenému v pase. Domácí generátor s výkonem 1,5–2,5 kW je obvykle naplněn asi 1 litrem oleje. Pro tankování potřebujete:

  1. Odšroubujte konektor měrky na klikové skříni motoru.
  2. Doplňte 80-90% objemu oleje uvedeného v pase.
  3. Nasaďte a vyjměte měrku oleje.
  4. Zkontrolujte, zda hladina oleje odpovídá značkám minima a maxima.
  5. Po malých množstvích přidejte olej a pokaždé zkontrolujte hladinu měrkou. Doplňte, dokud měrka neukáže hladinu oleje, která je vyšší než minimum, ale menší než maximum (pokud je vzdálenost mezi značkami „minimum“ a „maximum“ obvykle rozdělena na čtyři části, při první olejové náplni je náplň? Je optimální).
  6. Pevně ​​přišroubujte konektor měrky na klikovou skříň.

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Je zakázáno používat k plnění motoru s vnitřním spalováním olej, který nemá požadovanou viskozitu nebo jiného typu (minerální, polosyntetický), je zvláště nebezpečné míchat různé druhy oleje pro plnění.

Tankování se provádí do plynové nádrže umístěné v horní části generátoru. Maximální objem paliva je uveden v technické dokumentaci. Není nutné doplňovat palivo do kapacity. Palivo v nádrži musí být nejméně o 10 mm nižší než horní stěna nádrže (tento stav je způsoben potřebou kompenzovat tlak vytvářený parami benzínu). Plnění musí být provedeno pomocí speciální konve s sítovým filtrem nebo tkaninovým filtrem.

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Nedávno se objevilo velké množství generátorů na více paliv, které podporují možnost využití nejen benzínu jako paliva, ale také methanového plynu. Pro přívod plynu musíte použít speciální hadici, v místě, kde je připojena k reduktoru plynových lahví nebo k plynovému potrubí, musí být nainstalován samostatný uzavírací ventil.

Kontrola vzduchového filtru

Na všech generátorech jsou nainstalovány vzduchové filtry. Některé z nich musí být pro efektivní provoz smáčeny motorovým olejem (houbou filtry). Před spuštěním je nutné zjistit typ vzduchového filtru a připravit jej na provoz, protože kvalita čištění použitého vzduchu a v důsledku toho spolehlivost a životnost provozu generátoru přímo na tom závisí..

Zapnutí generátoru s ručním startem

Před zapnutím plněného generátoru je třeba:

  1. Vyberte si dobře větrané místo.
  2. Instalujte generátor vodorovně.
  3. Odpojte zátěž od ní.
  4. Připojte zem.

Poté postupně proveďte následující operace:

  1. Otevřete ventil na výstupu z palivové nádrže..
  2. Speciální vzduchová klapka omezující přívod vzduchu.
  3. Několikrát jemně zatáhněte za startovací šňůru směrem k sobě a promažte motor.
  4. Zapněte zapalování.
  5. Vytáhněte ostře startér.
  6. Pokud se motor nenaskočí, opakujte operaci 2-3krát.
  7. Po spuštění hladce vraťte kabel zpět do původní polohy.
  8. Jakmile se motor zahřeje, otevřete sytič.
  9. Zapněte elektrický generátor.
  10. Zkontrolujte přítomnost napětí na nainstalovaných zařízeních.

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Protože palivový systém nového generátoru je naplněn vzduchem, pokud nebylo možné spustit generátor po 2-3 pokusech, musíte vypustit vzduch z palivového filtru a karburátoru.

Zapnutí generátoru elektrickým startérem

Proveďte prvních 5 bodů stejným způsobem jako ruční spuštění, po kterém:

  1. Vložte klíček zapalování.
  2. Otočte jej na značku „start“.
  3. Dejte generátoru méně než 20 sekund ke spuštění.
  4. Pokud motor nenastartuje, zopakujte operaci po 1 minutě.
  5. Po spuštění generátoru vraťte klíč do polohy „zapalování“.
  6. Zapněte generátor.

Pokud je baterie nainstalovaná v generátoru vybitá, můžete ji za přítomnosti startovacího kabelu spustit ručně.

Při spouštění naftového generátoru je nutné dodatečně použít dekompresor a vzduch.

Vypněte generátor

K bezpečnému vypnutí generátoru je třeba:

  1. Odstranění veškerého elektrického zatížení z něj.
  2. Zavřete ventil přívodu paliva.
  3. Počkejte, až se hnací motor zastaví.
  4. Vypněte tlačítko zapalování.

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Pro nouzové vypnutí stačí stisknout tlačítko „Stop“.

Pokud je generátor používán jen zřídka, je vhodné po vypnutí pístu válce s vnitřním spalováním posunout do nejvyšší polohy. To blokuje přístup k motoru atmosférického vzduchu, který může způsobit vnitřní korozi. Píst se pohybuje při tahání startovací šňůry „směrem k sobě“, místo, kde se objeví výrazný odpor, bude odpovídat optimální poloze pístu válce pro skladování..

Údržba generátoru

Během provozu je nutné pravidelně kontrolovat hladinu paliva a při startu – kontrolovat hladinu oleje. Neustále sledujte těsnost olejového a palivového systému. Generátory nemohou zajistit konstantní napájení. V závislosti na modelu se musí v intervalech 8 až 24 hodin zastavit kvůli údržbě (doplňování paliva, kontrola hladiny oleje).

Pozornost! Tankování za chodu generátoru je přísně zakázáno.!

Po prvních 5-10 hodinách provozu je nutná výměna oleje (záběh motoru). Následná výměna oleje se provádí podle harmonogramu uvedeného v pokynech..

Údržba generátoru. Pravidla údržby a provozu

Při každé výměně oleje je nutné zkontrolovat stav palivového a olejového filtru, očistit zapalovací svíčku od uhlíkových usazenin. Po vyčištění zapalovací svíčky je nutné zkontrolovat a v případě potřeby upravit mezeru mezi elektrodami (optimální mezera je 0,7-0,8 mm).

Pokud je generátor provozován v prašném prostředí, je třeba věnovat zvláštní pozornost čistotě vzduchového filtru. Frekvence čištění filtrů by měla být snížena na 24 hodin provozu generátoru nebo méně..

Pro dlouhodobé skladování musí být píst generátoru posunut do nejvyšší polohy. Umístěte generátor na suché, dobře větrané místo. Před spuštěním generátoru je nutné do něj přidat čerstvé palivo (zejména pokud je v něm nainstalován benzínový motor).

Každé 2-3 měsíce, aby byl generátor v provozu, v mazaném stavu, je nutné jej uvést do provozu a provozovat, dokud se motor s vnitřním spalováním plně nezahřeje (5-10 minut).

Ohodnoťte tento článek
( Zatím žádné hodnocení )
Agatha Poradce
Nejlepší tipy a triky
Comments: 1
  1. Radek Pospíšil

    Je tato osnova obsažená v dokumentaci uvedené v popisu? #Má někdo zkušenosti s tímto dokumentem?

    Odpovědět
Přidejte komentáře