Obsah článku
Během výstavby je často nutné zvedat stavební materiály na střechu nebo na vyšší patra, a bez speciálních zařízení je to velmi obtížné. Popíšeme proces montáže do-it-sami jednoduchého a spolehlivého stavebního výtahu, který sám může zvednout až 300 kg.
Zařízení sestavené podle výše uvedeného schématu je absolutně mobilní a lze jej bez problémů přivést na staveniště i osobním automobilem s horním kufrem..
Pro montáž budete potřebovat:
- lepené dřevo 60×40 mm – 10 m;
- dřevo 40×40 – 9 m;
- deska 25×80 – 16 m;
- kladkostroj s ložiskem – 2 ks;
- válečkové ložisko s nápravou – 4 ks;
- nylonový kabel – 12 m;
- překližka 15 mm – méně než 1 m2.
Sestavení vodítek
Výtah je vozík, který klouže na válečcích mezi dvěma T-kolejnicemi. K jejich výrobě potřebujete kvalitní dřevo s obsahem vlhkosti ne více než 12%: dřevo 60×40 a deska 25×80. Jakékoli zakřivení je nežádoucí, strom by měl být bez vad.
Lišta v průvodci hraje roli spaceru, který nastavuje vzdálenost mezi policemi značky. Měl by být o 2–3 mm větší než průměr válečků, v případě potřeby je třeba dřevo na úzkém konci naplánovat a uvést do požadované tloušťky..
Chcete-li sestavit vodítko, musíte mezi desky umístit lištu a zarovnat je podél jedné hrany. Aby byla struktura zcela monolitická, doporučuje se před montáží potáhnout kontaktní hrany lepidlem PVA před montáží.
Složte díly, vyrovnejte je pod čtvercem a zajistěte svorkami. Poté desky a dřevo připevněte pomocí eloxovaných samořezných šroubů s délkou 55 mm, zašroubujte je do šachovnicového vzoru krokem v každé řadě 30–35 cm..
Pokud chcete, aby kolejnice byly delší, než kolik máte k dispozici, stohujte nosníky a desky s přesahem poloviny délky. Při správném spojování se struktura ukáže být extrémně silná, zbývá pouze uvést vnitřní spoje desek na nulu pro hladký pohyb válců.
Po sestavení obou vodítek je zakryjte dvěma vrstvami lněného oleje. Zkontrolujte šířku mezery mezi válci, v případě potřeby ji doplňte smirkovým hadříkem. Ve vzdálenosti 30 mm od konce ve středu tyče v T-tyči vytvořte průchozí otvor o průměru 14 mm. Slouží k našroubování kolejnic k příčným nosníkům, pod matici a hlavu šroubu umístěte široké podložky. Chcete-li se vyhnout posunutí úhlopříček, vytvořte spoj s kácením poloviny stromu.
Design košíku
Začněte sestavením rámu: vložte tři tyče o délce 75 cm mezi 130 cm kousky dřeva o rozměrech 40×40 mm a prostřední tyč umístěte 40-45 cm od spodního okraje. Upevněte klouby pomocí samořezných šroubů, nebo lépe – namontujte rám na hroty.
Připojte dva kusy dřeva 80 cm kolmo k rámu ke spodnímu nosníku, vložte mezi jejich konce 75 cm dlouhou tyč a upevněte strukturu. Pro zesílení palety vytvořte ze šikmých prken nebo prken dva šikmé šátky dlouhé 60 cm a okraje ořízněte pod úhlem 45 °. Připojte klín na paletu 40 cm od rohu.
Vystřihněte list z překližky o rozměrech 83×84 cm a vyvrtejte z každé hrany otvory o průměru 20 mm krokem 7 cm. I přes vytvořené otvory zašroubujte spodní část palety k rámu pomocí 45 mm samořezných šroubů.
Pokud plánujete zvýšit nosnost vozíku, musí být spáry rámu palety a styčníky vyztuženy stropními deskami a rohy a spodní překližkou kovovými konzolami. Na horní rohy rámu připevněte smyčky visacích zámků o délce ocasu nejméně 70 mm. Do otvorů vložte šroub M14 a na něj našroubujte samojistnou matici. Pod šrouby musíte projít kus kabelu asi 2 metry dlouhý a uvázat ho do smyčky, ke které bude připojeno tažné lano karabinou nebo náprstkem.
Konzoly pro bloky
Na horním a spodním příčníku mezi vodicími sloupky musí být upevněn jeden lanoví blok. Upevnění je možné pouze pomocí šroubového spojení s povinnou instalací širokých podložek pod matice, nebo lépe – kovových desek.
Doporučujeme zakoupit kladky lezeckých bloků s ložiskovými nebo drážkovanými kladkami. Většina výrobků má pevné tělo s pevně přiléhajícími tváři, a proto není možné upustit kabel od kladky..
Pokud se snažíte přizpůsobit své stávající kolečka, poskytněte jim tlumicí ucho. Válcovejte ocelový drát o tloušťce 6 mm, dokud se nevytvoří smyčka, a potom ohněte okraje struktury v požadované vzdálenosti, abyste ji upevnili pod maticí k ose bloku. Vybavením blokovacího válce otočným ramenem usnadníte zvedání břemene a kabel vydrží déle.
Válečky a jejich upevnění
Pro plynulé sklouznutí vozíku by měl být vybaven čtyřmi válečkovými koly umístěnými po stranách 20-25 cm od rohů. Nakupujte válečky s ložiskem bez údržby a jednosměrnou ocelovou nápravou o délce nejméně 20 mm. Místo standardních válečků lze použít kuličková ložiska s uzavřenou klecí a šířkou klece nejméně 25 mm nebo kola ze starých kolečkových bruslí.
Osa válce musí být odstraněna a vyvrtána tak, aby odpovídala jejímu průměru díře ve středu desky 40×80 mm. Po zasunutí nápravy do otvoru ji namontujte přesně kolmo k desce a přivařte ji a poté v rozích vytvořte čtyři otvory pro šroub M8..
Jak zlepšit výtah
Velmi užitečným doplňkem, výrazně zvyšujícím bezpečnost používání, bude zařízení přistávacích kapes pro upevnění předních kol vozíku ve zvednuté poloze. To je nejen velmi výhodné při vykládce, ale také umožňuje použití výtahu sami.
Pro uspořádání kapes je nutné vystřihnout část zadní desky kolejnice, na které spočívají válečky vozíku. Při zvedání se kolo zasune do tvarovaného otvoru a zastaví se na bloku ve tvaru U, sestaveném ze tří tyčí. Abyste zabránili náhodnému vyskočení kola, nechte na desce malou římsu. Po vyložení může být vozík snadno vyjmut z přistávacích kapes a spuštěn dolů, přičemž drží kabel.
Chcete-li zvednout více nákladu najednou, můžete vyztužit svislý rám vozíku a nainstalovat na něj pohyblivý blok, ale to zvýší délku lana 1,5krát. Tažné lano je v tomto případě připevněno k jednomu z rohů mezi vodičem a spojovací příčkou, vedeno do pohyblivého bloku na vozíku a poté umístěno do pevné horní a dolní kladky..
Je také možné nainstalovat bránu jako na studnu pro pohodlné navíjení tažného lana. Může být vyroben ze střihu tyče o rozměrech 100×100 mm, přivedeného do šestiúhelníku s rovinou. Chcete-li nainstalovat bránu, budete potřebovat další sloupky ve tvaru písmene L a vyměnit šrouby spodního příčníku čepy odpovídající délky. Uvolněné šrouby musí být použity pro šikmé spojení stojanů s kolejnicemi..
Použití brány znamená zvýšené nebezpečí, protože osoba je vždy ve výtahu. Aby se zabránilo rozbití a pádu vozíku, doporučuje se nainstalovat nejjednodušší jummer horolezeckého vybavení poblíž horního bloku..
Jaký materiál je nejvhodnější pro výrobu DIY stavebního zvedáku?