Název Seam střechy vám snad neřekne nic rozumného. Něco jsme se nějak nějak potkali omylem. Ale ve skutečnosti si ani neumíte představit, co je to plechová krytina, ševová krytina! Je to jednoduché: je to nejpohodlnější a nejúčinnější ROOF k použití. Seam střechy se nazývají střechy vyrobené z plechu a válcované galvanizované oceli (jak s polymerním povlakem, tak bez něj), jakož i střechy z barevných kovů. Šikmé střechy jsou kovové střechy, ve kterých jsou spoje jednotlivých prvků povlaku (obrázky) vytvářeny pomocí švů.
Obrázek je střešní prvek, jehož okraje jsou připraveny pro složené spáry. Šev (skládaný spoj) je druh švu, který se vytváří při spojování plechů kovové střechy. Rozlišujte mezi ležícími a stojatými spoji, jednoduchými a dvojitými. Boční dlouhé okraje ocelových pásů probíhajících podél svahu jsou spojeny se stojatými švy a horizontální – s ležícími švy. Záhyby jsou vyráběny (srolovány), buď ručně speciálním nástrojem, nebo moderním způsobem – pomocí speciálních elektromechanických švů. Dnes existuje jiný typ záhybů – samosvorné. Jsou vzájemně propojeny bez použití nástroje
Nejvhodnější pro vzduchotěsnost a vlhkost je dvojitý stojanový šev – jedná se o podélný kloub vystupující nad rovinou střechy mezi dvěma sousedními vzory zastřešení, jejichž okraje mají dvojitý záhyb. Dnes se švy střechy v západních zemích provádějí hlavně pomocí dvojitého stojatého švu. V Rusku se k tomuto typu zastřešení vzorů připojily také přední firmy využívající západní vybavení. A dnes se na stavebním trhu objevilo velké množství společností nabízejících zastřešení pomocí moderních technologií. Pomocí reklamních brožur bohužel není snadné ověřit, zda jsou skutečně aktuální. Složitost střešní konstrukce spočívá ve vysokém procentu skrytých prací, přičemž chyby se objevují pouze při provozu střechy. Existují známé příklady, kdy v průběhu konstrukce střech vedla neodbornost umělců k nutnosti úplné výměny zastřešení..
Při montáži střech pomocí moderní (rolovací) technologie je velmi důležité správně provést opěry. Typy uzlů dosud bohužel zjevně nestačí, zejména pro rekonstruované budovy v historických budovách. Zkušenosti specializovaných stavebních organizací, které dlouhodobě pracují na technologii válcování a mají svůj vlastní technický rozvoj, kompetentní vysoce kvalifikovaní odborníci, jsou proto neocenitelné, což jim dává příležitost provádět kvalitně pokrývačské práce. Takové firmy, které mají databázi různých návrhových řešení, mohou často poskytovat kvalifikovanou pomoc svým partnerům i designérům..
Existuje celá řada ukazatelů, pomocí nichž je možné určit, do jaké míry může být této společnosti svěřen obtížný úkol zastřešení. Především jde o přítomnost licence, registrované ochranné známky, patentů, doporučujících dopisů od zákazníků a fotografií dokončených objektů. Zárukou spolehlivosti firmy je jak záruka práce, tak sankce za manželství a nedokončení práce. Zákazník se musí předem ujistit, že existují certifikáty pro materiály, které budou použity při práci, jejich absence může vést k velkým ztrátám. Jsou-li k dispozici všechny výše uvedené dokumenty, je to již dobrý základ pro zahájení spolupráce..
Střešní zařízení
Jedním z nich je schodiště složené z jednoduchých klínovitých schodů, které spočívají svým širokým koncem na okolních stěnách a svým úzkým koncem na středním nosném sloupku. Další možností je, že jednotlivé schody vyčnívají konzolovým způsobem ze středního monolitického nosného sloupku. Takové schodiště může být umístěno daleko od zdí (dokonce i uprostřed místnosti). Třetí typ se liší od předchozích typů v nepřítomnosti interního sloupce podpory. Schody jsou jednoduše zapuštěny do zakřivené (konkávní) stěny.
Doporučený sklon střechy při použití technologie skládání je více než 140. U nižších sklonů střechy (od 70 do 140) je nutný pevný základ, stejně jako použití dvojitého záhybu, uzavřeného silikonovým tmelem..
Porušení požadovaných parametrů vede ke kondenzaci na vnitřní straně fólií, což může také způsobit předčasnou korozi. Použité spojovací části, jako jsou hřebíky, šrouby, dráty, svorky, musí být vyrobeny z galvanizované oceli. Tím je zajištěno, že mají stejnou životnost jako vrchní plášť. V současné době je tradiční technologie zastřešení plechových krytin (pomocí speciálních kladiv) nahrazena novou moderní technologií válcování plechových krytin (pomocí elektrického nářadí), která zlepšuje kvalitu švů a výrazně zvyšuje produktivitu pokrývačů. Podívejme se blíže na tyto dvě technologie..
Tradiční technologie střešní zařízení z ocelového plechu, vyžadují vysokou kvalifikaci pokrývačů. Práce se provádí v několika fázích. První fáze: výroba obrazů pro běžné zastřešení svahů střech, okapů, okapů, okapů. Při přípravě obrazů se na začátku stavby zhotovují polotovary požadovaných tvarů a velikostí (podle výkresů budoucí střechy). Ocelové plechy jsou na dílech označeny měřicími přístroji a nástroji, značky jsou nanášeny na kov. Potom se ocelový plech, v závislosti na tloušťce, rozřeže různými typy nůžek a spojí se ležícím záhybem do obrazů, délkou sklonu, boční hrany se ohnou, tj. vyrobte polotovary pro výrobu stojatých švů.
Druhá fáze: obrazy jsou vyzdviženy na střechu a jejich strany jsou spolu spojeny stojatým švem (nejčastěji jednotlivým). Poté jsou obrazy připevněny k laťování úzkými ocelovými pásy – svorkami, které jsou na jednom konci při ohýbání uvedeny do stojatých záhybů, a na druhém konci jsou připevněny k lafetě. Tím se získá vysoce kvalitní střešní krytina bez technologických děr. Otvory v komínových a plynových potrubích, včetně větracích, jsou pokryty zástěry z pozinkované oceli.
Pozinkované střechy nelze natírat běžnými smaltovanými, nitro a olejovými barvami. Za tímto účelem existují speciální barvy, jsou však velmi drahé (asi 1 $ / m2).
Technologie válcování tak zvané, protože střešní obrázky jsou vyráběny přímo na staveništích z kovu dodávaného v rolích a mohou mít téměř libovolnou délku. To vám umožňuje vyhnout se příčným (klidovým) záhybům a podle toho hlavním místům úniku. Střešní obrázky jsou obvykle spojeny ve dvojitém švu. Pro zajištění úplné těsnosti spojů, jak je uvedeno výše, může být záhyb utěsněn silikonovým tmelem. Pro použití technologie roll-to-roll je zapotřebí moderní vybavení, včetně strojů na řezání kovů, speciálních ohýbacích a švových strojů atd. Technologie roll-to-roll je nejprogresivnější a umožňuje uspořádání moderních švů střech jak z jednoduché galvanizované válcované oceli, tak z galvanizované oceli s polymerními povlaky..
Výhodou technologie roll-to-roll je:
Ondulin
Před více než 50 lety se začaly používat jako střešní krytiny tzv. Vlnité bitumenové fólie, které nyní na ruském trhu zastupují ONDULIN (Francie) a BITUWELL (Německo). Tento materiál je vyroben z bitumenem impregnované lepenky. Na přední straně jsou fólie pokryty jednou nebo dvěma ochrannými a dekorativními vrstvami barev. Barevná škála tohoto materiálu není ve své rozmanitosti nižší než u jiných nátěrů: můžete si vybrat odstíny od červené do zelené.
Taková střecha má dostatečnou tuhost a je lehká (jeden list – asi 6 kg). To umožňuje, aby se listy batulinu namontovaly na starou střechu. Jsou snadno připevnitelné k laťování (pomocí hřebíků), jejich instalace nevyžaduje odborné dovednosti a speciální vybavení. Životnost vlnitých živičných listů je asi 50 let, cena je asi 4,5 USD. za m².
Navenek tento materiál připomíná azbestocementovou střechu – břidlici, která se v Evropě dlouho nevyráběla. Předpokládá se, že azbest, který je součástí břidlice, je materiálem škodlivým pro životní prostředí..
Břidlice
V Rusku není azbestový cement zakázán. V naší zemi nadále působí 24 podniků vyrábějících výrobky z azbestocementu. V současné době se břidlice vyrábí v různých barvách: červená cihla, žlutá, modrá. Barva tvoří ochrannou vrstvu, která chrání fólii před zničením (snižuje absorpci vody a zvyšuje odolnost proti mrazu). Kromě toho se snižuje emise azbestu do atmosféry a životnost materiálu se zvyšuje 1,5krát (obecně asi 50 let). Hmotnost břidlice je těžší než ondulin (10 – 14 kg – 1 metr), ale je mnohem levnější: pouze 32 rublů na list.
Dnes se vyrábí břidlice tří modifikací:
Tento střešní materiál je v Rusku stále velmi oblíbený. Ale břidlicová vláknitá vlákna neobsahující azbest, kterou na trhu uvádí německá společnost ETERNIT, zatím našla mezi našimi krajany široké uplatnění. Samozřejmě kvůli vysokým nákladům. Každý má však právo zvolit, co se mu nejvíce líbí. A je zde spousta z čeho vybírat.
Pokrývačské práce
Začnou prázdnými listy. Střecha je osušena mastnotou, očištěna od rzi a na obou stranách je pokryta horkým lněným olejem dvakrát. Mastnota se odstraní látkou namočenou v benzínu a sušicí olej se nanese s přídavkem barviva, takže jsou patrné mezery. Přehyby jsou přehnuty podél všech okrajů listů, poté jsou listy na krátkých stranách spojeny pomocí skládacích skládek do obrázků. Minimální obrázek se skládá ze dvou listů. S malou výškou svahu si můžete připravit obrázek s délkou pro celý svah a spojit dlouhé strany se stojatým švem na střeše.
Plechy jsou k přepravce připevněny svorkami, které jsou přibity k přepravce jedním koncem a ostatní jsou utěsněny ve stojatých záhybech. Vzdálenost mezi příchytkami je 500-700 mm. Jsou řezány z pozinkované střešní oceli ve formě pásů 30-40 mm široké a 100-150 mm dlouhé a zkroucené pod úhlem 90 °.
Okraj střechy okapu je držen berlemi tvaru T přibitými podél okraje okapu každých 700 mm. Můžete použít obdélníkové kovové proužky o tloušťce 3–4 mm a široké 40–60 mm, přibíjet je každých 300–400 mm.
Nejobtížnější částí ocelové střechy je límec kolem komína. Je lepší to udělat předem – veškeré práce lze provést níže, na pracovním stole, a krytina s hotovým límcem může být zahrnuta do obecného krytí. Střecha z galvanizované oceli by měla být opatřena základním nátěrem a natřena ihned po instalaci (nejméně dvakrát). Pro olejové barvy (včetně použití červeného olovnatého železa) slouží lněný olej s přídavkem pigmentů jako základní nátěr pro nitro smalty – nitro primer.
Údržba plechových střech
Nanesená barva chrání střechu před rychlým zničením. Ale také se časem (poměrně rychle) zhroutí pod vlivem společného vlivu vody, vzduchu, prachu, písku, kouře, slunce na to. Oxid uhličitý obsažený ve vzduchu v kombinaci s vlhkostí tak urychluje ničení barvy. Sirovodík ve většině případů odbarví některé barvy a také nepříznivě ovlivňuje vrstvu barvy. Prach a písek přenášený větrem mají tendenci jednat mechanicky a časem odřizovat barvu. Kouř kontaminuje hlavně malované povrchy. Při čištění střechy od nečistot je vrstva laku navíc poškozena otřením koštětem, zvláště tvrdým. Kromě toho bude barva při vystavení slunečnímu světlu vyblednout, proto je vhodné používat světlostálé barvy.
Povrchy střechy by měly být natřeny hladce, poté nezachytí prach a písek. Ztráta elasticity vrstvou barvy může být důsledkem špatné kvality materiálu, nerovnoměrného nanášení vrstev barvy, použití hrubě rozemletých pigmentů smíchaných se sušicím olejem. Někteří vývojáři, kteří nemají hustou barvu, se připravují smícháním suchých pigmentů se sušicím olejem. Výsledkem je jedna z nejvíce nestandardních barev. Na povrchu, který má být natřen, se objevují bubliny, pokud je barva nanesena na nedostatečně vysušený nebo špatně vyčištěný povrch od nečistot a sazí, na mokrý základní nátěr a tmel. Nerovnoměrná tloušťka vrstvy barvy vede k tvorbě trhlin, protože tenké vrstvy vysychají rychleji než tlusté vrstvy. Správně nanesená olejová barva připravená s dobrým sušicím olejem má po zaschnutí lesklý povrch. Jak se barva zhoršuje, její lesk postupně ztrácí, praskne a zaostává za základnou.
Kromě toho ocelová střecha, když je zahřívána pod vlivem slunečních paprsků, rozšiřuje a roztrhá starý nátěr, který ztratil svou elasticitu. Je to proto, že ocel se rozpíná více než suchá vrstva barvy, což má za následek množství malých trhlin na povrchu. Voda se dostane do trhlin, ocel začne rezavět a je potřeba nový nátěr.
Správné a trvanlivé lakování střechy se provádí třikrát, nejméně dvakrát. Barvení najednou poskytne špatné výsledky a nakonec povede pouze k plýtvání materiálem.
Střecha musí být pečlivě připravena na lakování, protože spolehlivější přilnavost barvy je zajištěna na správně připraveném povrchu. Proces přípravy zahrnuje čištění střechy od prachu, nečistot a rzi, nejprve tvrdým a potom měkkým koštětem nebo štětcem. Zrezivělé skvrny se očistí ocelovými kartáčky, prach se smetne a okamžitě se natře. Poté se kontrolují praskliny a děrovaná místa na střeše, která se často vytvářejí při čištění sněhu ocelovými lopatami. Nejlepší je zkontrolovat střechu za slunečného dne, kdy jsou jasně vidět i ty nejmenší díry. Prohlídku provádějí dva lidé – jeden s dlouhou hůlkou je v podkroví, druhý s kouskem křídy na střeše. Když našel díru, ta v podkroví na ni klepe hůlkou a ta na střeše, nalezením díry, kreslí kolem ní křídou. A až po dokončení těchto prací začnou odstraňovat vady.
Opravy střechy začínají vyplňováním otvorů na hřebenech a pečlivě je vyhlazují nožem. Tmel se připravuje na suché křídě, prosévá se přes jemné síto a na přírodní sušicí olej. Takový tmel je silný, elastický, dobře přilne k povrchu a vyhladí, zaschne, dobře praskne. Tento tmel lze samozřejmě také použít k zakrytí malých otvorů v rovině střechy. Někdy je potřen tenkou vrstvou na střeše, po zaschnutí se pokládá vrstva látky a natírá se.
Otvory na střeše jsou utěsněny pomocí záplat, které jsou vyříznuty z plachty, silné pytloviny nebo textilie. Velikost náplastí závisí na oblasti opravené oblasti. Poté se tekutá olejová barva připraví z hrubě strouhaného železa nebo olovnatého červeného olova na přírodním vysoušecím oleji a nařezané skvrny se v něm namočí, přičemž se v nátěru ponechá 10 až 15 minut. Po ponoření do barvy musí být náplasti zcela suché. Po vyjmutí barvy se náplasti vytlačí z přebytku, nanesou se na dříve natřené plochy a opatrně vyhladí rukama nebo tvrdým kartáčem. Obzvláště pečlivě vyhlaďte okraje. Po 5 – 7 dnech se vložené náplasti vyschnou a můžete začít malovat. Je nutné malovat za suchého počasí. Pokud vyčištěná střecha stála dva a více týdnů před barvením, je zametána kartáčem.
Při prvním natírání střechy by měla být barva tenčí než další. Proto se při prvním lakování odebere 0,6 – 0,7 kg sušicího oleje na 1 kg silně nastrouhané barvy.
Tekutá barva lépe přilne ke střeše a proniká do všech pórů. Při druhém a následném lakování se odebere 0,4 – 0,5 kg sušicího oleje na 1 kg silně nastrouhané barvy. K barvení 1 m2 střechy je zapotřebí průměrně 180 – 200 g okru, 70 – 90 g mumie, 35 – 40 g červeného olova, 250 – 280 g mědi. Copperhead je nejodolnější z hlediska životnosti.
Po 5 – 7 dnech po prvním nátěru je střecha natřena podruhé, poté se po 5 – 10 dnech barva aplikuje potřetí. Olejová barva zaschne v průměru úplně po pouhých 10 dnech. Dodržování režimu sušení barev zvyšuje kvalitu práce. Stávající praxe malování podruhé za 1 – 2 dny po prvních ns poskytne vysokou kvalitu. Technika pro malování střechy je stejná jako pro malování stěn a stropů. Při normálním tlaku na kartáč o hmotnosti 400 g může jeden kartáč malovat 600 – 800 m2 střechy. Kartáč se na nové střeše opotřebuje méně než na staré.
Při malování je barva stínována podél svahu. Ze všeho nejdříve je sestaven střecha a poté pokračuje práce od hřebene k sestupu. Nalistujte trochu štětcem a stínu tenkou vrstvou bez hrubých pruhů a pruhů. V průběhu času se objevují praskliny v silných vrstvách nátěru, ve kterých bude zadržována voda a ničí střechu. Měli byste pracovat na střeše v plsti nebo běžných botách, ale s plstěnou podešví svázanou, která neklouže na oceli a nezničuje nově nanesenou vrstvu nátěru.
Pokud střecha nemá mřížové mříže, je nutné ji lanem připevnit k krokvím, latím nebo trámům, nikoli však ke kamna a dalším trubkám. Spodní svody jsou malovány stejným způsobem. Aby trubky vydržely déle, jsou demontovány z vnějšku, než jsou natřeny, očištěny od prachu, nečistot, zejména uvnitř. Vnitřní povrch je natřen jednou, dvakrát nebo třikrát současně s vnějším povrchem a teprve poté je potrubí na svém místě a bezpečně upevněno.
Ocelové střešní krytiny hrdzou nejen z vnějšku, ale také zevnitř, ty. z podkroví. To se obvykle děje mezi lištami. Část střechy, která leží na bedně, nekoroduje, protože je chráněna dřevem (desky). K rezavění dochází díky skutečnosti, že teplý vzduch prochází stropy do podkroví. Z praxe je známo, že často jsou mezi bednami zrezivělá místa, ale někdy jsou také pod bednou. Z důvodu ochrany střechy před korozí by měla být ocel mezi lištami očištěna od rzi tvrdým kartáčem nebo kartáčem z měkké oceli a natřena jednou nebo lépe dvakrát. Tím se prodlouží životnost ocelové střechy. Pokud pozinkované střešní ocelové povlaky začnou rezavět, pak se bez ztráty času odstraní rez, vyčištěná místa se natřídí tekutým nátěrem a dvakrát natřou.
Mám dotaz ohledně plechové střechy. Jaké jsou její hlavní výhody a nevýhody ve srovnání s jinými typy střešních materiálů? Měla bych zvážit její instalaci pro naši budoucí stavbu? Děkuji za odpověď.