Zámky válců

Válcové zámky, nebo jak se často nazývají anglicky, dostaly své jméno, protože jejich konstrukce je založena na tajných mechanismech válce. Válcové mechanismy mohou být ve formě válce, kruhu, „kapiček“ atd. Srdcem takových mechanismů je sada pružinově zatížených kolíků, koulí, desek různých velikostí.

Konstrukce válce (IKON):
1 – tělo válce;
2 – jádro válce;
3 – klíčový kanál;
4 – čep mechanismu válce;
5 – čepová pružina;
6 – vačka mechanismu válce;
7 – klíč

Válcové zámky jsou nejčastěji ploché klíče, podél jejichž okrajů jsou na jedné nebo obou stranách výřezy (zuby) nebo bodové zahloubení. Jejich počet se rovná počtu zajišťovacích kolíků ve válcovém mechanismu a čím větší je počet kolíků, tím vyšší je bezpečnost zámku. Nedoporučuje se používat zámky s méně než pěti kolíky. Za účelem zvýšení utajení vyrábějí přední společnosti válce, pro které byly vyvinuty dvou-, tří- a čtyřřadé klíče. Nejvyšší bezpečnosti je dosaženo u válců s klíči s bočními otvory.

CISA válec s perforovaným klíčem

Nejzranitelnějším bodem zámků válců je samotný válec, jehož mechanismus lze vyvrtat, odlomit nebo vyřadit. V zájmu ochrany před vrtáním instalují renomovaní výrobci do válce speciální kalené kolíky nebo koule, aby se zabránilo vniknutí vrtáku, a samotný válec je chráněn kalenou podložkou. Pro ochranu proti rozbití nebo srazení válců je instalována bezpečnostní vložka nebo štít z tvrzené oceli, zatímco část válce vyčnívající za obložení (štít) by neměla být větší než 2 mm. Válce zvláštního tvaru (paracentrický profil) a speciální ocelové svorky se také používají ke zvýšení odolnosti válce proti jeho extrakci..

Zámky válců zpravidla zvyšují utajení, ale nízké bezpečnostní vlastnosti..

Cizí předmět uvězněný v klíčové dírce válce je téměř nemožné odstranit. To znamená následnou výměnu mechanismu válce.

Válec se čtyřmi řadami kolíků, s oboustrannou vrtací a výsuvnou ochranou, se zajišťovacím zařízením (BKS).

Běžné zámky válců nelze překódovat, pokud je klíč ztracen, musí se vyměnit válec. Aby se odstranila tato nevýhoda, byl na základě zámků válců vyvinut systém „hlavního klíče“, který bude popsán níže..

Je známo, že efektivní zabezpečení vyžaduje přísnou kontrolu nad klíči. Na jedné straně složitá výroba klíčových kopií způsobuje uživateli nepříjemnosti a na druhé straně, pokud není objednání klíče obtížné, může to udělat i zločinec. Proto přední výrobci obvykle nabízejí několik forem zákaznických služeb. Například, ASSA (Švédsko) nabízí tři druhy práce s mezerami: absolutní kontrola (předkódovaný blank lze objednat pouze v továrně), patentovaná kontrola (další klíče lze objednat pomocí speciální karty v obchodním zastoupení), omezená kontrola (náhradní klíče lze objednat majitelem klíče , obrobky nejsou patentovány ani chráněny). Ostatní hlavní výrobci zámků přijali podobné systémy zákaznických služeb.

Různé typy válců:
A – jednostranný (CISA);
B – jednostranný s držadlem (KFV);
B – oboustranný (CEZ);
Г – oboustranný s klikou (CEZ);
D – oboustranný s nastavitelným zavíráním dveří (ABLOY);
E – oboustranný, což umožňuje otevřít válec i se zasunutým klíčem z druhé strany (IKON)

Všechny válce lze rozdělit do následujících typů: jednostranný, oboustranný a také jednostranný s držadlem a oboustranný s držadlem. Zpravidla nelze oboustranné válce otevřít, pokud je klíč vložen na druhé straně. Ve výrobním programu předních výrobců však existují válce, které lze otevřít i při vložení klíče z druhé strany..

Délka válců je zpravidla v rozmezí 30 až 60 mm, což umožňuje jejich instalaci do dveřních křídel různých šířek. V případě potřeby mohou mít válce různé délky, kratší i delší.

K dispozici jsou také cylindrické zámky s tzv. Křížovým klíčem. V tomto případě je klíč vytvořen ve tvaru tyče s tajemstvím řezaným ve třech nebo čtyřech směrech, které se v příčném řezu podobá „kříži“. Mechanismus sám o sobě je velmi malý, nevyčnívá za tělo zámku, kolíky jsou malé a jsou umístěny v kruhu v různých směrech.

Aby zámky lahví sloužily po dlouhou dobu, je třeba dodržovat následující doporučení: