...

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek

Obsah článku



Asfaltové šindele jsou velmi oblíbeným střešním materiálem na celém světě. S jeho pomocí můžete vytvořit velmi krásnou a funkční střechu..

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek

Je vyroben ze základny ze skleněných vláken, na kterou je naneseno několik vrstev modifikovaného bitumenu s polymerními přísadami, které materiálu dodávají vysokou pevnost, pružnost a plasticitu. Asfaltové šindele jsou šindele zpravidla 1000×330 mm, na jejichž okraji jsou výřezy různých tvarů, které potom určují vzhled dokončené střechy. Přední povrch listů má ochranný povlak čedičových lupínků různých barev a odstínů. Zadní strana šindelů má samolepicí vrstvu pokrytou rychle se uvolňujícím silikonovým filmem.

Asfaltové šindele jsou skvělé pro střechy jakékoli konfigurace, včetně klenutých, zlomených, kaskádových. Může být použit na svahu s téměř jakýmkoli sklonem – od 12 do 90 stupňů. Jako bezpečný a ekologický materiál s vynikajícími vlastnostmi se používá v bytové i průmyslové výstavbě.

Asfaltový koberec zajišťuje ideální odolnost střechy proti vlhkosti, vynikající zvukové izolační vlastnosti. Tento materiál nepodléhá korozi, rozkladu a mikroorganismům. Asfaltové šindele na slunci nezmizí, dokonale vydrží teplotní změny, životnost takového povlaku může být více než 50 let. Má také nízkou hmotnost, což ovlivňuje požadavky na konstrukce krokví. Střecha z bitumenových tašek má díky malému provedení vynikající údržbu, při její instalaci je málo odpadu.

Samotná instalace je velmi jednoduchá, dokonce i jeden člověk může takový povlak snadno položit, má skromnou sadu levných ručních nástrojů, stejně jako zavazadla základních znalostí a dovedností.

Příprava základny

Podklad pro měkkou střechu musí být připraven speciálním způsobem. Pro pokládku živičných obkladů na krokve zajišťují souvislou plochou podlahu, která pevně pojme velké množství speciálních hřebíků. Každá šindlová šindel je k základně připevněn nejméně čtyřmi hřebíky, což je v průměru asi 0,08 kg / m.2 takové spojovací prostředky se navíc nacházejí v poměrně nepředvídatelném pořadí. Proto musí být podlahové prvky pevně namontovány, maximální přípustná mezera mezi nimi může být 5 mm. Nejčastěji používané listy z překližky odolné vůči vlhkosti, OSB-3, hranaté nebo drážkované desky.

Překližka nebo OSB se připevňují buď přímo k krokvím, nebo k protikusům. Protipříhradní mříž se obvykle vyrábí s velkou vzdáleností mezi nohama krokve nebo když je střecha izolována a odpařena podkrovím. Pro tyto účely se používá nosník o průřezu 100×50 mm, položený rovně s intervalem 500-600 mm, v závislosti na rozměrech a směru podlahových prvků.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Kontraindikace. 2. Velkoplošné dřevěné podlahy. 3. Průtok vzduchu. 4. Ochrana proti větru a vlhkosti.
5. Counterbeam. 6. Krokevní noha. 7. Izolace. 8. Parotěsná zábrana s lepenými švy.
9. Vnitřní dekorace prostor. 10. Odvětrávané potrubí.

Plechy jsou uspořádány do „šachovnicového vzoru“ a posouvají klouby o jedno nebo dvě rozpětí. Pro tepelné lineární rozpínání ponechte mezi nimi mezeru 3 mm. Chcete-li bezpečně připojit podlahu k krokvovému systému, použijte rozcuchané hřebíky nebo silné pozinkované / eloxované samořezné šrouby se zametací hlavou. Upevnění v intervalech 250 mm.

Pozornost! Známé „černé“ samořezné šrouby nelze zde použít, protože jsou příliš křehké a nevydrží expanzi pevného materiálu..

Při vzdálenosti mezi tyčemi protikusu mřížky 600 mm se používají plechy o tloušťce 12 mm; pokud je mezi krokvemi 900 mm, musíte použít překližku 18 mm / OSB; pro krok 1200 mm jsou zapotřebí listy alespoň 21 mm. Stejné indikátory pro desku budou 20, 23, 30 mm..

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Podložky jsou upevněny kartáčovanými hřebíky nebo pevnými šrouby se zápustnou hlavou.

Podlahová deska by měla být používána se specifickým obsahem vlhkosti nejvýše 20%. Každá z nich se musí překrývat alespoň dvě rozpětí. Spoje mohou být vytvořeny pouze na nosnících, přičemž je nutné ponechat mezeru pro expanzi způsobenou změnami teploty a vlhkosti. Doporučuje se dokovat s přesazením pro různá rozpětí, takže potřebujete desku stejné šířky a tloušťky, než začnete s prací, má smysl ji třídit. Pro ochranu takové podlahy je nutné ošetřit dřevo antipyriny a antiseptiky..

Pokud se předpokládá organizace drenážního systému, je někdy nutné, dokonce i před instalací pevné střešní základny, namontovat konzoly na krokve nebo filly pro připevnění okapů..

Vytvoření podšívkového koberce

V závislosti na velikosti sklonu střechy, která má být pokryta, musí být nad podlahou vytvořeno pevné nebo částečné podloží. Pro tyto účely se používají bitumenové izolační materiály na bázi bitumenu, kterými výrobci měkkých střech obvykle doplňují své výrobky. Tyto koberce jsou obvykle vyrobeny ze skleněných vláken nebo polyesteru, se samolepicími pruhy nebo bez nich. Uvědomte si, že v tomto případě se některým vývojářům podaří ušetřit pomocí „střešní krytiny“. Je pravda, že jeho tloušťka je mnohem větší, a proto při použití velmi elastických dlaždic evropské výroby může být patrný přechod několika milimetrů mezi obložením a OSB..

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Podmínky: 1. Úkosy. 2. Převisy. 3. Endova (okap). 4. Hip. 5. Skate.

Se sklonem více než 20 mm0 izolační materiál se smí pokládat pouze na nejzranitelnějších místech pro netěsnosti, kterými jsou údolí, hřeben, okap, zakončení střechy, opěra střechy ke svislým stěnám, propojení s trubkami a střešními okny. Všude v uvedených oblastech je materiál role válcován podél okrajů, přibíjen podél okrajů v intervalu 200 mm. Možné spáry jsou vyráběny s přesahem 100 mm, které jsou lepeny speciálním lepidlem. Někdy, zejména za chladného počasí, musí být koberec podšívky předem rozřezán na proužky vhodné délky a ponechán ležet, narovnat se.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Pokládka izolačního materiálu na svahy nad 20 °.
1. Překrývejte se ve spoji 100 mm. 2. Materiál je upevněn hřebíky v intervalech 200 mm.

V údolích je osově upevněn pás materiálu obložení (široký 1 metr), takže sousední svahy mají každý 50 cm. Ideální je, pokud se vám toto místo podaří uzavřít z jednoho kusu (obvykle délka obkladového válce je 15 metrů), kdy je třeba provést výrobu docking, pak to v horní části údolí s přesahem nejméně 300 mm a pečlivé lepení. Hřebenem se podšívka také ohýbá.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Pokládka obložení v údolích. Podšívka je složena na sousedních svazích 50 cm.
1. Místo lepení s přesahem nejméně 30 cm.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Hřeben je zakryt podle stejného principu jako údolí.

Pokud je sklon střechy v rozmezí 12-200, většina výrobců však nabízí další solidní podklad. Pruhy materiálu jsou umístěny podél okapového převisu zdola nahoru s příčným přesahem 100 mm, listy jsou položeny podélně o 150 mm. Všechna překrytí musí být lepena živičným lepidlem.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Instalace souvislého podkladu na střechy se sklonem 12 až 20 °.
1. Překryv mezi deskami 100 mm. 2. Přesah na spoji listů 150 mm.

Instalace kovových pásů

Aby byly konce opláštění chráněny před vlhkostí, jsou kovové prvky umístěny podél převisu okapu a na bočních stranách svahu před položením dlaždic – kapátků a proužků. Obvykle se jedná o speciální profily z pozinkovaného plechu (0,4–0,6 mm), lakované tak, aby odpovídaly barvě bitumenových dlaždic. Jsou instalovány na koberci podšívky, přesně podél šňůry, s přesahem asi 30 – 50 mm, přibitý klikatým způsobem s intervalem asi 100 – 150 mm a asi 30 mm ve spojích..

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Přikrývky se přibijí v kličce s intervalem 100–150 mm.
2. Ve spojích se vytvoří přesah 30-50 mm a upevní se hřebíky v intervalech asi 30 mm.

Nejlepší je oříznout taková prodloužení pomocí vysoce kvalitních kovových nůžek, pak místa zpracování nekorodují, resp. Není nutné je zbarvovat, což o možnostech nelze říci bruskou.

Někdy je kov prken příliš silný a je obtížné ho propíchnout pomocí standardních specializovaných hřebíků, takže je velmi výhodné použít předem vyrobený úder z velkého ocelového hřebíku, který jednoduše vytvoří malý zářez pro spojovací prvky.

Instalace přípravných živičných prvků

Nyní jsou podél okapů instalovány bitumenové šindele s hřebeny. Zpravidla se jedná o děrovaný obdélníkový šindel se samolepicí vrstvou, obvykle rozdělenou do několika sekcí. Někteří výrobci dělají závěsy ve formě role, což usnadňuje práci.

Plechové římsové dlaždice se pokládají vzájemně vůči sobě. Nejprve odstraňte ochranný silikonový film z každého šindele a poté jej položte podél jedné linie, 10-15 mm od ohybu kapátka. Hřebík z boku perforace, hřebíky a klouby budou následně uzavřeny okvětními lístky obyčejných dlaždic.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Šindele říms jsou umístěny 10-15 mm od ohybu kapání.
2. Hřebíky jsou zasunuty tak, že je pokrývají plátky obyčejné dlaždice.

Abychom ušetřili peníze, často se místo hřebenových římsových dlaždic používají vzory z obyčejných listů – šindele s odříznutými lístky.

V dolinách je na horní stranu obkladového materiálu instalován speciální údolní koberec, který se obvykle vyrábí na bázi polyesteru a modifikovaného bitumenu. Jeho vrchní vrstva je vyrobena ve stejné barvě jako hlavní dlaždice a má jemnou pískovou vrstvu. Připevňují ji hřebíky se 100 mm roztečí podél okrajů, některé společnosti také nabízejí dodatečné přilepení k základně.

Pozornost! Je zakázáno kladivo do hřebíků pro upevnění koberce ve vzdálenosti 300 mm od osy údolí na obou stranách.

Montujeme obyčejné dlaždice

Před zahájením práce byste měli vyřešit všechny svazky dlaždic tak, aby produkty s různými kódy a daty vydání nespadaly na jeden svah. Některé rozdíly v odstínech jsou povoleny i ve stejných šaržích zboží od mnoha výrobců, proto se před stohováním doporučuje kombinovat listy z několika obalů.

Asfaltové šindele se instalují zdola nahoru, od okapů po hřeben. První řada je nastavena o 10–30 mm výše než spodní hrana okapové dlaždice, klouby a perforace jsou pokryty okvětními lístky. Instalace šindelů první řady se provádí od osy svahu směrem k štítům. Z každé fólie se odstraní ochranná fólie, která se přilepí na místo, načež se dlaždice přibijí 20-30 mm od okraje základny šindele mezi okvětními lístky. Pokud je sklon svahu menší než 45 °, je každý list připevněn čtyřmi hřebíky, s větším sklonem střechy se používá šest upevňovacích prvků, další hřebík je kladen do horních rohů šindelů.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Dlaždice se přibijí 20-30 mm od okraje šindlové základny mezi okvětními lístky.

Pozornost! Hlavy hřebíků by měly být v rovině šindele, ale neměly by se do něj řezat. Je nutné, aby byly nasměrovány přesně kolmo k palubě.

Každá následující řada začíná řezem dlaždic podle vzoru tak, aby se nehtové hlavy překrývaly s lístky. Dlaždice se přivede na okraj tyče pedimentu a poslední list se s ní ořízne. Místo, kde šindel leží na koncovém pásu, je potaženo živičným lepidlem 100 mm.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek

Okraje okvětních lístků každé nové řady by měly být buď nad výřezy ve spodních šindlech, nebo s nimi vyrovnat. K ovládání vodorovného a přesného směru řádků použijte šňůry nebo křídové čáry. Má-li střecha zapuštěný prvek, například okno nebo podkrovní dveře, obecně se doporučuje rampu zcela nastínit, což zabrání možnému neshodě horních šindelů..

V dolinách musí být šindele řezány tak, aby šindele procházely kobercem, ale jeho axiální část o šířce 150 mm zůstává otevřená. Jiným způsobem je, že z jednoho svahu (mělčí nebo menší plocha) jde taška k sousednímu přesně 300 mm od osy údolí. Dále od druhého sousedního svahu překrývají řady zadané šindele o 200 mm, to znamená před dosažením osy 100 mm. Všechny řezy v údolích jsou provedeny podél kordů, okraje řezaných dlaždic jsou potaženy lepidlem 100 – 150 mm. Aby se nepoškodil koberec údolí, měla by být překližka během sekání umístěna pod šindele.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Šindel se táhne přesně 300 mm na sousední svah. 2. Z přilehlého svahu překrývají řady zadané šindele o 200 mm.

Několik praktických rad pro instalaci šindelů

  1. Nezapomeňte odstranit ochranný film z přibitých šindelů.
  2. Neskladujte šindele s odkrytou lepicí vrstvou.
  3. Vezměte s sebou pytel / sáček na střechu, abyste zachytili film odstraněný z adhezivní vrstvy a malé kousky šindelů – nemusí se shromažďovat později na celém webu.
  4. Aby byly listy dobře od sebe odděleny, je třeba před otevřením obalu ohnout a protřepat.
  5. Zabalený materiál nesmí být vystaven přímému slunečnímu záření po dlouhou dobu.
  6. Abyste mohli bezpečně stát a pracovat na strmém svahu, můžete na podlahu pod složenými okvětními lístky již nainstalovaných dlaždic přibíjet dočasné lamely..
  7. Pro pohodlí při podávání materiálu a na střechu dočasně nechte malý poklop v palubě na jednom ze svahů nestíněný.

Průchody a křižovatky

Na střeše je často nutné zajistit průchod pro inženýrské sítě, antény a další prvky. Pro tyto účely se používají speciální průchozí prvky určené pro bitumenové dlaždice. Jsou přibity na rampu a řady dlaždic jsou oříznuty kolem průniku a přilepeny k přírubě tmelem..

Aby se střecha z bitumenových dlaždic mohla přiblížit ke svislé stěně nebo kolem potrubí, musí být ke spojovací zóně dvou rovin připevněn trojúhelníkový pás analogicky se soklem. Obvykle se jedná o tyč s průřezem 50×50, řezanou diagonálně.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Na křižovatce dvou rovin je připevněna trojúhelníková kolejnice.

Dále je podšívkový koberec namontován s přístupem ke svislému povrchu. Obyčejné šindele jsou složeny na kolejnici a řezány. Poté je koberec údolí přilepen k rozhraní, přičemž nejméně 300 mm by mělo být ve svislé části a ne méně než 200 mm – na svahu.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Koncový koberec sahá do svislé roviny nejméně o 300 mm. 2. Na svah střechy zasahuje nejméně 200 mm koberce..

Horní okraj koberce je pokryt kovovým pruhem ve tvaru písmene L (zástěra), který je vyvrtán na stěnu a utěsněn silikonem pro venkovní použití..

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Opěrná lišta je přibita a utěsněna silikonem.

Má-li trubka průřez 500 x 500 mm nebo více, doporučuje se vytvořit drážku na nejvyšší straně opěry. Jedná se o malý dřevěný hřeben, který zabraňuje hromadění sněhu za trubkou.

Pozornost! Cihlové zdi a potrubí před spojovacím zařízením musí být dobře omítnuté a pokryty živičným základním nátěrem.

Zakrývání brusle

Zakrytí šindelů by mělo odpovídat párování sousedních svahů tak, aby mezi nimi byla minimální mezera. Nyní jsou pomocí kabelu označeny dvě linie, rovnoběžné s hranou, které budou označovat rozměry krytu hřebene. Hřeben je uzavřen buď hřebenovou, římsovou dlaždicí, každá rozřezaná na tři části podle perforace, nebo vzory z obyčejných listů.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek 1. Listy hřebenových okapových dlaždic se pokládají s přesahem 50 mm.

Hřebenové prvky jsou připevněny krátkou stranou podél svahu. Vytáhněte ji zdola nahoru, ohněte ji přes okraj a přibijte čtyřmi hřebíky po dvou na každé straně. Každý následující list musí přesahovat o 50 mm nad předchozí list a musí být hřebíky uzavřeny. Ve zvláště větrných oblastech je hřeben lepen a shromažďován ve směru opačném vůči převládajícím větrům.

Počasí a instalace obkladů

Na rozdíl od všeobecného přesvědčení je docela možné pokládat asfaltové šindele za docela chladného počasí, stačí dodržovat některá pravidla. Při teplotě asi + 50 ° C musí být zabalené dlaždice uchovávány ve vyhřívané místnosti a dodávány na místo instalace v malém množství. Samolepicí proužek je třeba před instalací ohřát pomocí konstrukčního fénu. Asfaltové lepidlo musí být také zahříváno.

Při nižších teplotách by mělo být upuštěno od montáže asfaltových šindelů, protože přirozené splynutí řad pod vlivem slunečního tepla je důležitým prvkem spojovacích prostředků.

Z přibližně stejného důvodu by se fólie neměly pokládat na mokrou základnu, například po dešti – nedochází k „lepení“ samolepicí fólie a potažené živičnými základními prvky. Podlaha musí být důkladně usušena, aby se pod prakticky vzduchotěsnou krytinu nedostala vlhkost.

Ve zvláště horkém počasí se nedoporučuje pohybovat se střechou z bitumenových šindelů, v extrémních případech to musí být prováděno v čistých měkkých botách pomocí speciálně vyrobených dřevěných žebříků.

Vlastnosti spojovacích prostředků a řezání

K upevnění asfaltových šindelů se používají galvanizované nebo pozinkované hřebíky s kruhovým (rýhovaným) zářezem a širokou kulatou hlavou. Musí být dostatečně dlouhé, aby pronikly celým střešním koláčem a plně pronikly opláštěním paluby. Zpravidla se jedná o hřebíky s tyčí o průměru 3 mm a délce 25–30 mm.

Vyrábíme střechu z asfaltových tašek Střešní hřebíky

Dalším důležitým prvkem spojovacího prvku je asfaltové lepidlo, které se také nazývá primer, fixátor, tmel. Již jsme zmínili všechna místa, kde se používá. Nanáší se špachtlí na jeden z lepených povrchů, vrstva by měla být malá – asi 0,5 – 1 mm. Doba tuhnutí lepidla je přibližně 5 hodin při +20 ° C, doba úplného zasychání se pohybuje od jednoho dne do dvou týdnů, v závislosti na teplotě vzduchu a tloušťce vrstvy. Vezměte prosím na vědomí, že ustalovač není určen k utěsnění různých částí střechy, švů, štěrbin atd..

Pozornost! Přebytečná vrstva lepidla může rozpustit šindele a vytvořit kapky.

Šindele se stříhají pomocí kovového pravítka s ostrým střešním nožem s čepelí ve tvaru háčku. Někteří řemeslníci se obejdou se speciálně naostřenými noži na boty, prkénko a linoleum. Je bezpodmínečně nutné uspořádat rovnou pevnou řeznou plošinu, zejména pokud se provádí na střeše, kde hrozí poškození již položených střešních vrstev. Impromptu stůl vyrobený ze zbytků překližky používané pro výrobu podlah je perfektní.

Ventilační zařízení

Správné větrání je klíčem k trvanlivosti nové střechy. Asfaltový střešní koláč vytváří téměř hermetickou vrstvu, proto k odstranění vodní páry z dřevěných konstrukcí a izolace je nutné zajistit volný oběh vzduchu v prostoru pod střechou. Správně fungující větrání může v létě výrazně snížit teplotu uvnitř střechy a v zimě výrazně snížit množství rampouchů a ledu vytvářeného na svazích..

Střešní ventilační systém se skládá ze tří hlavních prvků: vstupní otvory umístěné nad izolací potrubí, výfukové otvory.

Přívod vzduchu je prováděn samotným dnem střechy. Jednou z možností je použití perforované vlečky (bodových světel) k lemování římsy. Je také možné uspořádat větrací otvory v řadách okapních střech. Vzduch může také proniknout pod kapání, pokud je římsa ušitá k sobě (podšívka, plast …), ale je nutné mít protikusovou mřížku nejméně 50 mm na výšku. Konce protikříže musí být pokryty perforovanou páskou, která chrání střechu před ptáky. Výfukové otvory jsou uspořádány pod samotným hřebenem, mohou mít tvar šikmého výfukového otvoru, sedlové rošty po stranách střechy, provzdušňovač hřebene.

Mezi masivní podlahou a izolací pokrytou izolační membránou je nutné při montáži plochých střech (méně než 20 stupňů) ponechat mezeru asi 40-50 mm, je-li sklon větší než 20 stupňů a 70-80 mm. Tento účinek je dosažen použitím mřížky počítadla z tyče příslušné sekce.

Pozornost! Neoprávněné zvětšení ventilační mezery může vést ke zhoršení výměny vzduchu v důsledku výskytu velkého odporu proudění, setrvačnosti a možné turbulence..

Průřez otvorů a konfigurace přívodního a odtahového větrání závisí na ploše svahu, jeho svahu, klimatických podmínkách střechy a její složitosti. Tyto indikátory se v průměru pohybují v rozmezí 1/300 – 1/500 od plochy střechy. Předpokládá se, že plocha výfukových otvorů by měla být alespoň o 10% větší než průřez přívodních otvorů, což zlepšuje přirozený vzduchový tah pod střechou.

Většina výrobců nabízí veškeré potřebné příslušenství pro ventilaci střechy, často v barvách, které odpovídají šindelům. Tyto ventily mají spolehlivou ochranu před deštěm, sněhem, hmyzem a ptáky..

Podkrovní střechy mohou být větrány starým dobrým způsobem – světlíkem, který má často zajímavý, bizarní tvar a je skutečnou ozdobou fasády a střechy.

Ohodnoťte tento článek
( Zatím žádné hodnocení )
Agatha Poradce
Nejlepší tipy a triky
Comments: 2
  1. Karolina

    Zajímalo by mě, jaká je životnost střechy z asfaltových tašek ve srovnání s jinými střešními materiály?

    Odpovědět
  2. Kateřina Pospíšilová

    Mohl byste mi prosím říct něco více o tom, jak dobře fungují asfaltové tašky jako materiál pro střechy? Jakou mají životnost? Jsou odolné vůči povětrnostním vlivům a teplotním změnám? Děkuji za Vaši odpověď.

    Odpovědět
Přidejte komentáře