Jak si vybrat akumulátorový vrtačku / šroubovák: odborné rady

Obsah článku

---

• Vrtací šroubovák: účel a klíčové rozdíly
• Typ a kapacita baterie
• Motor a startovací systém
• Odrůdy převodovek
• Spojka a sklíčidlo
• Ergonomie a funkce vybavení

---

Je obtížné si představit technickou instalaci, v níž by univerzální šroubovák nebyl užitečný. Prodejny elektrického nářadí jsou plné různých modelů, takže se naučíme porozumět sortimentu, seznámíme se s klasifikací, funkcemi zařízení a cenami.

Vrtací šroubovák: účel a klíčové rozdíly

Pro lidi, kteří nejsou příliš sofistikovaní v oblasti elektrického nářadí, bude velkým překvapením, když zjistíme, že existuje několik typů šroubováků a jejich klasifikace je založena na zcela zjevných znacích. Pokud mluvíme o akumulátorových vrtačkách, může samotné jméno přinést alespoň tři vodítka:

Dobíjecí – existuje podezření, že zdrojem energie pro otáčení vřetena je elektřina uložená v baterii. Tento prvek je pro nástroj klíčový: jeho vlastnosti určují nejen životnost baterie při jednom nabití baterie, ale také maximální točivý moment a schopnost bezbolestně vydržet špičkové zatížení.

Vrtání – znamená, že nástroj je schopen vykonávat funkci vrtání. V praxi je to vyjádřeno instalací tříčelisťového sklíčidla na přední hranu vřetena. Charakteristiky a kvalita této jednotky určují maximální velikost zařízení pro vrtání a trvanlivost celého nástroje jako celku. Je to právě díky sklíčidlu, že se vrtací šroubovák liší od klíčů a šroubováků, které mají pouze šestihranný otvor.

Šroubovák znamená, že je určen pro zašroubování šroubů a to, co je úplně jiného typu. Technicky je tato funkce vyjádřena v přítomnosti přestavitelné spojky proti přetížení, kterou lze nastavit podle požadovaného utahovacího momentu. Dalším charakteristickým rysem je schopnost řadit rychlostní stupeň převodovky, aby se zvýšila rychlost nebo točivý moment vřetena.

Avšak i při takové kategorické definici akumulátorového vrtacího šroubováku může mít tento nástroj mnoho rozdílů v konstrukci hlavních a pomocných jednotek..

Typ a kapacita baterie

Li-Ion baterie se zpravidla používají v moderních šroubovácích. Tento typ baterie se vyznačuje poměrně dlouhou životností a téměř úplnou absencí takových nevýhod, jako je paměťový efekt a snížená energetická účinnost při nízkých teplotách..

Existují však také významné nevýhody. Maximální možné provozní napětí jedné Li-Ion baterie je 3,7 V, zatímco pro normální provoz motoru je vyžadováno nejméně 12 V a lepší – alespoň 18 V. Z tohoto důvodu existuje naléhavá potřeba použít svazek (baterii) 3 nebo 4 sériové baterie (nebo jejich skupiny připojené paralelně).

Zdá se, co je na tom špatného? Faktem je, že při tomto způsobu připojení je pozorováno významné nerovnoměrné nabíjení: stačí, aby jedna baterie nabila plné nabití, protože zbytek přestane přijímat energii. Hloubka vybití a celková kapacita celé baterie je zároveň určena nejméně nabitým prvkem řetězce a tyto jevy mají kumulativní účinek. Proto Li-Ion baterie vyžadují použití technicky vyspělejší nabíječky, která má takzvané vyrovnávací kontakty, které jsou spojeny s mezilehlými uzly řetězce mezi články baterie. Řadič zabudovaný do nabíječky určuje napětí v každé skupině baterií a v případě potřeby upravuje sílu a napětí nabíjecího proudu tak, aby byly všechny články plně nabity..

Z tohoto důvodu, jakož i kvůli přirozeně vysokým nákladům na Li-Ion články, jsou náklady na baterie tohoto typu pro elektrické nářadí vyšší než u jiných, například na bázi niklu. Mohu si vybrat jiný typ baterie? Možná ano, ale za prvé, proliferace niklových článků se rok od roku snižuje kvůli složitosti jejich likvidace, kromě toho se dodatečné náklady na lithium-iontovou baterii plně vyplácejí s velkým pohodlím a trvanlivostí..

Motor a startovací systém

Hlavní pohonnou jednotkou akumulátorového šroubováku je stejnosměrný elektrický motor, který může mít dvě provedení. Nejběžnější je motor s permanentním magnetem, nástroje s ním tvoří téměř 90% celé řady. Jedinou výhodou takového motoru je jednoduchost zařízení, což vysvětluje nízké náklady na nástroj. Existuje více nevýhod: relativně nízká účinnost, omezené zdroje, téměř nulová údržba.

Kromě toho se kartáčové motory mohou výrazně lišit v celkové spolehlivosti. Přítomnost oken v pouzdru tedy indikuje chlazení vzduchem, což snižuje riziko poškození přehřátím vinutí. Přítomnost děleného pouzdra (střední pouzdro a dvě příruby) může naznačovat možnost údržby ložisek a výměny kartáčů.

Jiný typ elektrických motorů je bezkartáčový, slouží jako druh malého analogu plnohodnotného kolektorového motoru s vícefázovým napájením. V tomto případě má motor sám o sobě nepříliš složité zařízení, ale obecně se hnací jednotka vyznačuje zvýšenou technickou dokonalostí díky přítomnosti řidiče – mikroobvodu, který reguluje napájení motoru pomocí metody PWM. Díky tomu motor běží tišší, má vyšší účinnost a jeho celková spolehlivost není určována samotnou elektrickou součástí, ale faktorem kvality karoserie, kvalitou zpracování ložiskových sedadel a ve skutečnosti samotnými ložisky. Přítomnost bezšňůrových nástrojů bez nářadí se nachází hlavně v profesionálních a průmyslových nástrojích, jako jsou Hilti nebo Mafel, ale také v profesionálních modelech od Bosh, Hitachi a podobných značek..

Kartáčový motor má další pozitivní vlastnost – plynulejší ovládání rychlosti otáčení. Elektronický obvod umožňuje provedení s vysokou přesností, zatímco kombinace pro kartáčové motory bipolárního tranzistoru a potenciometru zabudovaného v tlačítku poskytuje pouze relativně plynulý rozběh bez významného proudu při zapnutí. Dlouhodobý provoz takového startovacího systému při nízkých rychlostech je spojen s kritickým přehřátím a selháním hlavních prvků, tlačítko v tomto případě vyžaduje kompletní výměnu.

Elektrická část akumulátorových šroubováků má dvě zajímavé možnosti. První – zpětný spínač – slouží jako součást konstrukce tlačítka a funguje jako přepínač polarity. Druhá funkce poskytuje stejnosměrné brzdění při výpadku napájení. Toto je volací karta všech akumulátorových šroubováků: brzdění zcela eliminuje setrvačný chod vřetena a výrazně usnadňuje kontrolu utahování šroubů.

Odrůdy převodovek

Schopnost měnit režimy otáčení vřetenového šroubováku je zajištěna planetovou převodovkou. Tato sestava sama o sobě má pokročilou konstrukci a je považována za nejspolehlivější část šroubováku, která nevyžaduje žádnou údržbu. Nicméně, tam jsou některé jemnosti..

Nejprve musíte zjistit počet převodových stupňů. V nejjednodušším případě to může být pouze jeden, to znamená, že převodovka má téměř monoblokovou konstrukci s motorem a je navržena tak, aby snížila rychlost otáčení na 400–600 ot / min s proporcionálním zvýšením točivého momentu v průměru na 20–30 N / m. Jednostupňové převodovky v akumulátorových šroubovácích jsou velmi vzácné, zpravidla se používají v elektrickém nářadí.

Dvoustupňové převodovky mají přídavný převod, který vřetenu poskytuje rychlost až 1 000–1500 ot / min s redukcí točivého momentu až 10–15 N / m. Díky této možnosti se v názvu nástroje objeví slovo „vrták“ – druhá rychlost je určena výhradně pro vrtání. Lze předpokládat, že přítomnost rychlostního spínače způsobuje, že konstrukce převodovky je méně spolehlivá, ale nebylo nic za to, že jsme zmínili, že převodovka je rovinná, což znamená, že při řazení nedochází k žádné změně párů převodů. Zvýšení točivého momentu se zpravidla provádí blokováním nosiče s odstraněním rotace z korunky, což je pro konstrukci převodovky absolutně bezbolestné.

Existuje třetí typ šroubováku, jehož převodovky mají třetí převodový stupeň, který snižuje rychlost otáčení na 150-200 ot / min a zvyšuje točivý moment na praktické maximum. Tyto šroubováky jsou ideální pro pohon dlouhých hmoždinek a závitů. Stejně jako v předchozím případě přítomnost třetího ozubeného kola neznamená změnu v párech záběru, je to jen v tom, že ozubená kola mají různý poměr převodových poměrů a rychlostní stupeň s nejvyšší rychlostí je odstraněn přímo ze vstupního hřídele.

Obecně je kvalita převodovky určena spolehlivostí jejích součástí. Současně není přítomnost plastových ozubených kol vůbec indikátorem: pokud jsou vyrobeny z vysoce kvalitního materiálu (kaprolon s vysokou hustotou, polyethylen Zedex atd.) Se speciálním povlakem, je to pouze plus: pevnost plastu je dostatečná, aby vydržela existující zatížení, zatímco parazitní zahřívání tření povrchy a hmotnost nástroje. Největší zatížení připadá na skříň převodovky, takže je žádoucí, aby byla vyrobena z vysoce kvalitního hliníku, dura-linu nebo mosazné slitiny. Pro možnost výměny maziva je také žádoucí oddělitelné uspořádání částí těla..

Spojka a sklíčidlo

Schopnost šroubováku utahovat šrouby a šrouby je díky speciální jednotce, která vám umožňuje upravit utahovací moment upevňovacích prvků. Konstrukčně je tento prvek vytvořen ve formě třecí spojky s parabolickými zuby a sady kovových kuliček, jejichž lisovací síla na spojku je regulována tlakovou silou pružiny.

Typicky mohou mít šroubováky až 20-30 kroků spojkového spínače. Tento regulátor však lze použít jako měřidlo točivého momentu, pouze pokud výrobce v návodu k obsluze poskytuje tabulku vztahu mezi polohami spojky a skutečným omezením točivého momentu. Mělo by se také pamatovat na to, že se povrchy spojky v průběhu času opotřebovávají a elastické vlastnosti pružiny se snižují, což znamená, že přesnost takového seřizování může být zkreslena v důsledku opotřebení částí omezující se spojky. Trvanlivost spojky závisí jak na kvalitě materiálu, ze kterého je spojka vyrobena, tak na faktoru kvality přistávacího kroužku pro valivé prvky a jejich vlastní tvrdosti.

Sklíčidlem většiny vrtáků je třímístný bezklíčový šroubovák. Vysoká kvalita této sestavy je nutná pouze při častých změnách pracovního nástroje a se značným zatížením vřetena. U nejlevnějších modelů šroubováků je sklíčidlo považováno za spotřební materiál a je vyměňováno, jak se opotřebovávají čelisti. Kvalitní nástroj je doplněn sklíčidly vyšší třídy s přesnými čelistmi. Nejvhodnější jsou sklíčidla s rychlospojkou, která vám umožní odstranit vačkovou hlavu a nainstalovat nástroj s drážkovanou stopkou, což nejen zvyšuje rychlost spínacích režimů provozu, ale také pomáhá snižovat opotřebení sedla vřetena při zvýšeném zatížení. Kromě toho je třeba poznamenat, že některé vrtáky mají funkci aretace hřídele, díky čemuž se zvýší pohodlí upevňovacích nástrojů s kulatou stopkou značného průměru v upínacím pouzdru..

Ergonomie a funkce vybavení

Pokud vezmeme v úvahu populární řadu akumulátorových vrtaček, můžeme dojít k závěru, že pro tento nástroj nebyly v uplynulém desetiletí vynalezeny žádné kardinálně inovativní řešení. Obecně se používá standardní a časově testované schéma a všechny jeho prvky jsou umístěny striktně koaxiálně, aby z návrhu byly vyloučeny další přechodové uzly. S takovou tendencí ke stálosti je kvalita elektrického nářadí zcela určována spolehlivostí jeho jednotlivých součástí, a tedy cenou..

Cena šroubováků může být určena nejen technickými vlastnostmi, ale také dalšími ergonomickými vlastnostmi, což je také důležité. Pro profesionály je tedy obzvláště důležité, jak pohodlný je tento nástroj v ruce a zda lze v případě potřeby snadno vyjmout z pouzdra. Pracovní postup vyžaduje vysokou mobilitu, a proto jsou velmi důležité takové maličkosti, jako je tvar držadla, vyvážení (v přítomnosti těžké baterie), přísun protiskluzových podložek a rozměry šroubováku. Jako ilustrativní příklad můžeme použít funkci podsvícení: pokud je umístěna v oblasti tlačítka, stín z kazety padne přímo do pracovní oblasti. Ve skutečnosti funguje podsvícení správně pouze tehdy, když je zdroj světla umístěn na okraji prostoru pro baterii..

Odborníci i kutilé by si měli určitě pamatovat hlavní nevýhodu volby jakéhokoli akumulátorového nástroje. Životnost i velmi kvalitní baterie je omezena na 4–5 let, zatímco baterie z rozpočtového segmentu obvykle fungují normálně pouze po dobu 2–2,5 let. Současně neexistuje žádná záruka, že série nástrojů nebude přerušena a že bude možné vybrat baterii vhodného typu pro obecně použitelný šroubovák. Tento problém je částečně vyřešen v některých sériích od předních výrobců, v nichž mohou být baterie použity k napájení nejen šroubováku, ale také šavlí a kotoučových píl, baterek nebo jiného ručního elektrického nářadí..