Co objevil Vasco da Gama: námořní cesta cestovatele

Obsah článku

• Vasco da Gama – krátká biografie
• Objevy v geografii
• Cestování Vasco da Gama
• Objev mořské cesty Vasco da Gama
• Trasa na mapě

Pro ty, kteří milují geografii, světovou historii nebo mají zájem o biografii velkých lidí, je objevitel mořské cesty jednou z ikonických postav. Stručná biografie cestovatele a historie expedice důležité pro celou Eurasii vám pomohou zjistit, kdo otevřel námořní cestu do Indie, je lepší.

Vasco da Gama – krátká biografie

Historie portugalského navigátora začala v roce 1460 v Sines (Portugalsko), kde se narodil. Jeho původ je připisován šlechtické rodině, předpona „ano“ v názvu je toho důkazem. Otec byl rytířem Eshtev a matkou byla Isabelle. Díky svému obtížnému původu se budoucímu navigátorovi Vasco da Gama podařilo získat dobré vzdělání. Znal matematiku, navigaci, astronomii, angličtinu. Pak byly pouze tyto vědy považovány za vyšší a člověk po tréninku lze nazvat vzdělaný.

Jelikož se všichni muži té doby stali vojenskými, tento osud neobjevil budoucí objevitele. Navíc byli portugalští rytíři výhradně námořními důstojníky. Odtud přichází skvělý příběh toho, kdo objevil Indii jako obchodní zemi s miliony různého zboží a přinášel obrovské zisky. Pro ty časy to byla velká událost, která změnila životy mnoha lidí.

Objevy v geografii

Před tím, než Vasco da Gama objevil Indii, která změnila svět, se odlišil svými vojenskými vykořisťováními. Například v roce 1492 osvobodil loď zajatou francouzskými korzáři, která se krále velmi potěšila, a poté se stal blízkým důstojníkem panovníka. Měl tak příležitost využívat výhod, která v budoucnu pomohla cestovat a objevovat, z nichž nejdůležitější byla návštěva Indie. Stručné shrnutí mořské cesty vám pomůže lépe vědět, co objevil Vasco da Gama.

Cestování Vasco da Gama

Expedice Vasco da Gamy do Indie byla opravdu velkým krokem pro celou Evropu. Nápad navázat obchodní vztahy se zemí patřil císaři Manuelovi I. a začal pečlivě vybírat velitele, který by mohl udělat tak důležitou cestu. Měl to být nejen dobrý navigační důstojník, ale také vynikající organizátor. Bartolomeo Dias byl první, kdo byl vybrán pro tuto roli, ale všechno dopadlo jinak.

Pro vody Afriky a Indického oceánu byla vytvořena flotila 4 lodí, byly shromážděny nejlepší mapy a nástroje pro nejpřesnější navigaci. Peru Alenker, muž, který již přišel k mysu Dobré naděje, byl jmenován Ober-navigátorem, a toto je první část cesty. Úkolem expedice bylo připravit cestu z Afriky do Indie po moři. Na lodích byl kněz, astronom, úředník a překladatelé různých jazyků. Všechno bylo skvělé s jídlem: i při přípravě byly lodě plné strouhanky, hovězího masa a kaše. Voda, ryby a dobroty byly těženy při parkování na různých pobřežích.

8. července 1497 expedice zahájila svůj pohyb z Lisabonu a vydala se na dlouhou námořní plavbu podél pobřeží Evropy a Afriky. Již na konci listopadu se týmu podařilo sotva obejít Mys Dobré naděje a nasměrovat své lodě na severovýchod, do Indie. Na cestě, jak se setkali s přáteli a nepřáteli, museli bojovat s bombardéry nebo naopak – uzavírat dohody s nepřáteli. 20. května 1498 lodí vstoupilo do prvního indického města Calicut.

Objev mořské cesty Vasco da Gama

Skutečným vítězstvím v té době bylo otevření cesty do Indie, Vasco da Gama. Když se v srpnu 1499 vrátil do své rodné země, setkal se královsky – velmi vážně. Od té doby se výlety na indické zboží staly pravidelnými a sám slavný navigátor tam jezdil více než jednou. Kromě toho ostatní začali věřit, že tímto způsobem bylo možné se dostat do Austrálie. V Indii již námořník nebyl pouhým hostem, ale získal titul a kolonizoval některé země. Například oblíbené letovisko Goa zůstalo portugalskou kolonií až do poloviny 20. století..

Trasa na mapě

Pokud prozkoumáte cestu Vasco da Gama na mapě, můžete vidět všechny jeho zastávky na cestě do Indie, která byla v Africe a arabských zemích mnoho. Pro všechny účastníky expedice to nebylo snadné: někdo byl nemocný, někteří hladověli, lodě neustále potřebovaly opravu. Zastavení trvalo několik dní a tým se pokaždé zmenšoval a zmenšoval. Výsledkem bylo, že ze 170 členů posádky se vrátilo pouze 55. V té době to bylo velmi dobré, kromě toho, že zboží z Indie přineslo 60krát více příjmů, než bylo vynaloženo na celou expedici.