...

Jak postavit teplou a suchou garáž pro sendvičové panely

Obsah článku



V tomto článku: Charakteristika kapitálových a kovových garáží; vlastnosti sendvičové garáže; jak jsou panely nainstalovány; na konci – několik požadavků na instalaci budov ze sendvičových panelů.

Garáž pro sendvičové panely

Náš vlastní dům je potřebný nejen pro nás, ale také pro oblíbenou rodinu – auto. Nemá smysl počítat s přežitím rodinného vozidla za každého počasí, protože jeho kovové části, zejména blatníky, jsou v průběhu času vázány na rez a únik. Majitelé automobilů používají různé způsoby, jak chránit auto před povětrnostními vlivy – od plachtové plachty po hlavní garáž postavenou z cihel nebo tvárnic. Obvyklou nevýhodou krytů aut vyrobených z vodoodpudivé textilie, kovu nebo stěn je neschopnost udržovat v nich v zimě pozitivní teplotu, protože je to drahé. A pokud používáte sendvičové panely pro stavbu garáže, jejíž přenos tepla je minimální?

Tradiční garáže a jejich vlastnosti

Skládací kovové garáže se staly obzvláště populární na počátku 90. let, kdy do Ruska proudil proud ojetých vozů ze zahraničí. Garáž vyrobená z kovových plechů upevněných na nosném rámu nebo samonosná (profilovaná) je levná, nevyžaduje masivní základ, je poměrně jednoduchá montáž a demontáž, což umožňuje její přepravu z místa na místo při stěhování do nového domu – nelze ji však rozebrat. a zvedněte jeřábem a přepravujte na plošině kamionu. Stěny takové garáže jsou vyrobeny z plechu o tloušťce 1,8 – 2,5 mm, dobře odolávají přímému vniknutí, ale lze je překonat úplným zvednutím garážové konstrukce (pomocí jeřábu) nebo částečně (pomocí zvedáku)..

Garáž pro sendvičové panely

V kovových garážích jsou pouze dvě nevýhody, ale každá z nich je velmi vážná: teplo uvnitř takové garáže vůbec neudrží, při prudkých změnách teploty jsou stěny zevnitř pokryty kondenzátem, který způsobuje rez a přispívá k rozvoji center koroze v konstrukčních prvcích automobilu, při nízkých teplotách kovu garáž zcela mrzne; protože kovové stěny vedou chladu a tepla stejně dobře, když se u garáže objeví zdroj ohně, oheň nevyhnutelně pronikne dovnitř a zničí auto.

Kapitálová garáž z cihel, železobetonu, tvárnic, pěnových tvárnic atd. mnohem odolnější než jeho kovové protějšky. Taková garáž chrání vůz před ohněm venku, pro vetřelce je extrémně obtížné proniknout skrz jeho stěny, v zimě bude vnitřní teplota o několik stupňů vyšší než venku. Nevýhody velké garáže: její konstrukce bude drahá a bude vyžadovat čas; je zapotřebí solidní základ; kondenzace je usazena na vnitřním povrchu stěn, je vyžadována vysoce kvalitní ventilace; nevyhřívané garáže zamrzají při nízkých teplotách; s výjimkou litých železobetonových konstrukcí není možné přepravovat kapitálové garáže.

Garáž pro sendvičové panely – vlastnosti

Pomocí sendvičových stěnových panelů a nosného rámu z kovových nebo dřevěných profilů můžete za týden sestavit garáž. Sendvičové panely sestávající ze dvou plechů z lakované nebo galvanizované oceli a vnitřní, tepelně izolační vrstvy z minerální vlny nebo pěny – jejich konstrukce kombinuje vysokou pevnost a nízkou tepelnou vodivost.

Garáž pro sendvičové panely

Rozmanitost sortimentu sendvičových panelů vyráběných v továrně vám umožňuje vytvořit garážová stěna, jejíž obklady stěn a střech úspěšně vydrží všechny klimatické podmínky (tloušťka panelů 120 – 300 mm) – až do drsných podmínek Murmanska a Jakutska..

Výhody výstavby garáže s sendvičovými panely:

  • dostatečný základ lehkých pásů nebo železobetonových desek jako základna;
  • Instalační práce lze provádět kdykoli v roce, téměř za každého počasí;
  • přeprava a montáž jsou prováděny bez použití těžkého speciálního vybavení, instalace neodborníky je povolena s výhradou technologie a sledu prací;
  • není nutné vnější a vnitřní obložení;
  • náklady na sendvičové panely, s jejichž pomocí je vytvořena silná a izolovaná struktura, jsou relativně nízké;
  • panely jsou odolné vůči vnějšímu spalování, v případě vnitřního ohně se oheň nedostane mimo jimi vytvořenou strukturu, špatně vede teplo a chlad, neovlivňuje životní prostředí z hlediska ekologie;
  • životnost budovy z sendvičových panelů je více než 30 let, podléhá instalační technologii. Po celou dobu provozu lze garáž opakovaně sestavovat a rozebírat.

Garáž pro sendvičové panely

Nevýhody sendvičových panelů:

  • sendviče s izolací z minerální vlny jsou citlivé na vlhkost vzduchu v místnosti – při absenci vysoce kvalitní ventilace jsou vhodnější panely s expandovaným polystyrenem;
  • při absenci tmelu na spoji a rozhraní panelů tyto oblasti v zimě zamrznou – je nutná periodická výměna (obnovení) tupé těsnění;
  • dekorativní a ochranný nátěr panelů je citlivý na škrábance, po poškození nelze zcela obnovit jeho vzhled.

Stejně jako u modulárních budov lze garáže vyrobené z sendvičových panelů přepravovat, sestavovat a rozebírat – první možnost je výhodná, pokud není přepravní vzdálenost velká a struktura budovy je vyrobena na spolehlivém kovovém rámu.

Instalace sendvičových panelů

Panely jsou řezány tak, aby odpovídaly velikosti instalace kovovými nůžkami nebo ručními pilami schopnými řezat za studena – zahřátí kovového opláštění způsobí částečné zničení antikorozní úpravy. Během řezání by měl být tlak na povrch panelu malý, je důležité neohýbat kov. Na panelech nepoškrábejte stopy!

Panely jsou k nosným konstrukcím připevněny samořeznými šrouby dostatečné délky, minimální vzdálenost od umístění samořezného šroubu ke spojovací hraně mezi panely je 50 mm. Předpokladem je, že každý samořezný šroub musí být zašroubován pouze v úhlu 90 °! Počet upevňovacích bodů panelu k samořezným šroubům závisí na zatížení větrem v dané oblasti a na délce běhu sendvičového panelu – v průměru je délka panelu do 2000 mm upevněna 4 šrouby, v délce až 3000 mm – 6 samořeznými šrouby atd..

Garáž pro sendvičové panely

Dokud nebudou dokončeny instalační práce, film, který chrání vnější povrchy sendvičových panelů před poškrábáním, by neměl být odstraňován – v místech samořezných šroubů a zajišťovacích spojů mezi panely jsou vystaveny pouze malé oblasti..

Instalace vodorovné řady sendvičových panelů začíná z levého nebo pravého rohu budoucí stěny – během montážního procesu je důležité nezapomenout na instalaci těsnicí pásky mezi panely a rámové prvky, ke kterým jsou připojeny. Instalace každé další řady se také provádí z nejbližšího rohu – tupý panel je nainstalován jako první. Po instalaci dalšího sendvičového panelu je nutné vyrovnat jeho polohu vodorovně a svisle, aby se zajistilo, že jeho geometrie zůstane nezměněna.

Spojení mezi panely musí být velmi těsné. Během procesu montáže je silikonový tmel vložen do zámku před spojením obou panelů ze strany směřující do interiéru budoucí místnosti. Na obě strany panelu je těsnicí materiál pokládán během instalace konstrukce ve zvláště drsném klimatu.

Příčné tupé spoje mezi sekcemi sendvičových panelů jsou utěsněny minerální vlnou, pokud jsou izolovány minerální vlnou nebo expandovaným polystyrenem – ve druhém případě mohou být spoje vyfukovány polyuretanovou pěnou. Na konci sestavy panelu jsou sekce tupých spojů uzavřeny tvarovými prvky vyrobenými z galvanizované nebo lakované oceli – profil tvarovaného prvku by měl na obou stranách spoje vyčnívat nejméně 50 mm. Před upevněním ochranného opláštění švů je třeba ošetřit jeho vnitřní povrch silikonovým tmelem, upevnění se provede krátkými samořeznými šrouby nebo nýty.

Garáž pro sendvičové panely

Sendvičové panely určené pro opláštění střechy jsou připevněny ke konstrukcím ve směru od rohu – první řada panelů je upevněna po celé délce střechy (od převisu k hřebenu), druhá řada je namontována vedle ní atd. Těsnicí prostředek je zaveden do spodní tupé drážky prvního panelu, je upevněn samořeznými šrouby, na dalším panelu, na jeho zadní straně, musíte snížit konec směřující k prvnímu panelu o 50–70 mm – v důsledku toho získáme střešní terasu bez spojů.

Během instalace střechy sendvičového panelu není možné pohybovat se po položených panelech – na ně musíte nejprve položit dřevěnou podlahu, spočívat na nezávislých nosných rámech nebo použít speciální obuv.

Na konci

Montáž kovových konstrukcí z sendvičových panelů musí být provedena za následujících podmínek:

  • v dešti by se instalace panelů s plnivem z minerální vlny neměla provádět, protože bude téměř nemožné odstranit vlhkost, která pronikla dovnitř;
  • ve všech fázích práce nesmí být k již nainstalovaným panelům připevněna žádná stavební zařízení (výtahy atd.) nebo zařízení (žebříky, lešení atd.) – mohou být připevněna k nosnému rámu pouze v oblastech, které nejsou pokryty sendvičem panely;
  • Nezapomeňte vybavit střechu budovy sestavené z panelů kvalitním odtokem – jako v případě jakékoli jiné střechy je nutná instalace odtoku;
  • poškrábané plochy na plášti sendvičových panelů musí být natřeny olejovou barvou – pokud škrábanec ovlivní pouze galvanizovanou vrstvu, pak v jedné vrstvě, pokud je kov viditelný, nanesou se dvě vrstvy barvy. Škrábance se stopami rzi jsou vyhlazeny, ošetřeny rozpouštědlem a natřeny ve dvou vrstvách.
Ohodnoťte tento článek
( Zatím žádné hodnocení )
Agatha Poradce
Nejlepší tipy a triky
Comments: 2
  1. Dominika

    Dobrý den, máte prosím nějaké tipy, jak postavit teplou a suchou garáž s využitím sendvičových panelů? Potřebuji garáž, která bude chránit mé auto před vlhkostí a chladem. Děkuji za Vaše rady.

    Odpovědět
  2. Radek Pospíšil

    Jaké jsou nejlepší postup a materiály pro stavbu teplé a suché garáže s použitím sendvičových panelů?

    Odpovědět
Přidejte komentáře