Nadace ve formě krátkých hromádek, sjednocená monolitickou mřížkou, se stává stále populárnější v nízkopodlažní stavbě. Doporučuje se v Kodexu praxe 22.13330.2011. A to především kvůli spolehlivosti jeho provozu za nejistoty inženýrských a geologických podmínek..
Oblast použití krátkých pilot není omezena na rámové budovy, mohou být úspěšně použity v budovách s nosnými zdmi, včetně těch na měkkých půdách..
Zvažte principy zařízení a konstrukce krátkých pilotových pilířů, vyrobených litím betonu předem připravených studní a sjednocených monolitickou paprskovou mřížkou.
Délka hromady závisí na hodnotě dopadajícího zatížení, konstrukční odolnosti půd, které kříží, a je omezena dostupnou možností pro vrtání studní. Určeno tak, aby pata piloty byla ve vrstvě nemrznoucí půdy.
Podle povahy práce v zemi mohou být hromady:
- stojany spočívající na prakticky nestlačitelné půdě;
- zavěšení, obklopené stlačitelnými zeminami a přenos zatížení do půdy v důsledku třecích sil vznikajících pod patou a podél povrchů.
Město Hloubka zmrazení v závislosti na typu půdy, m hliněné půdy písčitá hlína a jemné písky štěrkové půdy, hrubý písek Arkhangelsk 1,56 1,90 2,04 Vologda 1,43 1,74 1,86 Jekatěrinburg 1,57 1,91 2,04 Kursk 1,06 1,29 1,38 Moskva 1.10 1,34 1,44 Nižnij Novgorod 1,45 1,76 1,89 Orel 1.10 1,34 1,44 Permian 1,59 1,93 2,07 Pskov 0,97 1.18 1.27 Rostov na Donu 0,66 0,80 0,86 Ryazan 1,36 1,65 1,77 Samara 1,54 1,88 2,01 Petrohrad 0,98 1,20 1,28 Saratov 1.19 1,44 1,55 Yaroslavl 1,43 1,74 1,86 Stůl. Základní informace o hloubce zamrzání půdy v některých městech.
Výška dna roštu závisí na přítomnosti suterénu nebo technického podzemí, jakož i na vlastnostech reliéfu místa.
Pro pohodlí obsluhy komunikací umístěných v technickém podzemí je její výška obvykle přiřazena alespoň 70 cm.
Zásady navrhování pilotových základů grilu
Požadovaný počet pilot je nainstalován v souladu s požadavky SP 24.13330.2011. Protože se však geologické průzkumy a výpočty základů při výstavbě nízkopodlažních budov obvykle zanedbávají, lze pro zajištění spolehlivého provozu nadace předpokládat rezervu její únosnosti umístěním hromádek v minimální přípustné vzdálenosti od sebe. Vzdálenost mezi pilotovými sloupky ve volném prostoru musí být alespoň 1 m.
Umístění pilot v rozích a na průsečících stěn je povinné. Středy pilot musí být zarovnány s liniemi zarovnání budovy. Průměr sloupků může být roven 150-400 mm.
Šířka mřížky je nastavena více než průměr hromádek o 100-150 mm, jehož střed se také shoduje s osou vyrovnání budovy.
Vyztužení pilot a roštu se provádí pomocí prostorových pletených nebo svařovaných rámů s podélným vyztužením třídy A-III (A400). Průměr pracovních tyčí grilu musí být nejméně 12 mm, piloty – 8 mm. Příčné tyče a svorky jsou vyrobeny z oceli třídy A-I (A240) O 6-10 mm, umístěné je s roztečí 50-80 cm. Svorky jsou ovinuty kolem podélných tyčí a připojeny k nim pomocí pletacího drátu.
V měkkých půdách a při excentricky působících zatíženích na stěnách se doporučuje, aby normy zajistily pevné spojení pilot s roštem zapuštěním výpustí pilotové výztuže po délku kotvení (obvykle nejméně 0,4–0,5 m). Můžete ohnout vývody tyče a připojit se k rámu grilu pomocí pletacího drátu.
1 – vývody výztuže z pilotového rámu; 2 – vyztužovací klec hromady; 3 – zhutněná směs písku a štěrku 100 mm; 4 – výztužná klec mřížky
Stručný algoritmus pro konstrukci základů
1. Provádění středových linií budovy na zemi: instalace kolíků a tažení kabelu mezi nimi. Stanovení rozměrů jámy (v budovách se suterénem / technické podzemí) nebo umístění zákopů pro rošt (v budovách s podlahami „na zemi“).
Při vytyčování os v oblasti s velkým sklonem je nutné provést korekce, aby se dosáhlo jejich promítnutí do nakloněné roviny.
2. Odříznutí vegetační vrstvy Země a vykopání základové jámy na specifikovanou značku dna grilu nebo pásky – ke značce dna polštáře pro grilování. V tomto případě jsou stěny jámy vytvořeny s malými svahy..
Kus pásky se šířkou rovnající se šířce roštu vám umožní vyhnout se bednění, ale ve volných vlhkých půdách je vysoká pravděpodobnost drobení příkopových stěn před betonováním.
Po vykopání základové jámy by měly být vyrovnávací osy přeneseny na její dno, podél kterého můžete provádět ruční zpracování půdy 10 až 15 cm hluboko na šířku mřížky a označit umístění středů pilot.
3. No vývoj. Vrtné vrty pro piloty dlouhé 1-3 m lze provést jedním z následujících způsobů:
- při použití ručního zemního šneku je nevýhodou této metody vysoká pracovní náročnost, omezený průměr (obvykle 100-200 mm) a délka vrtaných vrtů (v průměru do 1 m);
- pomocí vrtacích zařízení (motorová vrtačka, elektrická nebo hydraulická vrtačka) – nejvýhodnější varianta, která vám umožní získat studny až do hloubky 3 m;
- se zapojením speciálního vrtného zařízení na výlet.
4. Zařízení pod spodní částí grilovacího písku nebo pískového a štěrkového polštáře o tloušťce 10–20 cm. Aby se snížil negativní účinek sil působících proti mrazu, mělo by být takové plnění prováděno z jemného štěrku, hrubého písku nebo směsi písku se štěrkem. Pokud je nutné zvýšit únosnost základní půdy, měl by polštářek sestávat ze směsi hrubého písku s drceným kamenem nebo štěrkem v poměru 2: 3.
5. Výroba výztužných výrobků.
6. Montáž mřížkového bednění. Je vhodné brát výšku mřížky jako násobek šířky desek použitých pro její výrobu (obvykle nejméně 40 mm tlustých), například rovných 40 cm. Když jsou desky výškově sraženy, jsou instalovány v konstrukční poloze a pomocí horizontální úrovně vodorovně ovládají horizont.
Protilehlé stěny bednění jsou vzájemně spojeny speciálními šrouby nebo deskami, které poskytují danou šířku mřížky.
Pro hladší grilovací povrchy a pro možnost opakovaně použitelných bednění je můžete zakrýt fólií.
7. Instalace výztužných klecí. Ochrannou vrstvu betonu (15–20 mm) zajistěte pod roštem pomocí speciálních svorek nebo jiných dostupných prostředků.
Podobným způsobem se zařízení pilotových sloupů vyrábí pod stojany..
8. Betonování. Optimální je nepřetržité betonování hromádek a roštů s prasklinami pro zhutnění betonové směsi. Jamky mohou být nality jako první a grilovací páska je druhá fáze. V každém případě se vytvoří méně pracovních švů, tím lépe..
Těsnění se provádí pomocí vibračních pěchů nebo ručních bajonetů. Po zabetonování je povrch roštu vyhlazený, pokud je to možné během kalení, navlhčí se.
9. Demontáž bednění. Bednicí desky lze demontovat po vytvrzení betonu (obvykle ne dříve než 3 dny). Na suché povrchy grilu se nanášejí vrstvy nátěru nebo vodotěsné pasty.
Některé chyby při stavbě pilotových základů:
- chyby při přiřazování šířky mřížky, například rovné průměru hromádek, které neumožní přímou linii mřížky v případě chyb během vrtání;
- betonování při negativních teplotách, aniž by byla zajištěna nezbytná opatření k izolaci bednění;
- instalace pilot v trubkách, jejichž hladké stěny snižují třecí síly podél bočních povrchů, což zase negativně ovlivňuje únosnost závěsných pilot;
- nesprávné umístění pracovní výztuže, například ve středu hromady;
- použití bednění do tloušťky 40 mm;
- zanedbání důkladného zhutnění betonové směsi.
Stavba základů jakéhokoli typu je jednou z nejdůležitějších fází výstavby budovy. Profesionálně vytvořený základ pro váš domov zaručí jeho dlouhodobý bezporuchový provoz..
Mohu se zeptat, co přesně znamená „pile-grillage Foundation“? Chápu, že se jedná o základovou konstrukci, ale rád bych věděl více podrobností o tom, jak funguje a k jakým účelům se používá. Děkuji za odpověď!
Pile-grillage Foundation je typ základové konstrukce používaný především při stavbě mostů nebo velkých staveb na měkkém a nestabilním podloží. Při této konstrukci jsou do země zatlučeny piloty (pily), které slouží k přenosu zatížení na pevnější podloží. Tyto pilenty jsou poté propojeny nosnou konstrukcí, která je známa jako griláž. Griláž je obvykle složena z ocelových prutů nebo železobetonových nosníků, které umožňují rovnoměrné rozložení zatížení mezi jednotlivé pilenty. Pile-grillage Foundation poskytuje vynikající stabilitu konstrukce a snižuje riziko setrvačných sil, které by mohly negativně ovlivnit stavbu.
Jak se staví pile-grillage foundation a jaké jsou jeho hlavní výhody oproti jiným základům?
Stavba pilířové základové konstrukce (pile-grillage foundation) se skládá z hloubkových pilotů nebo pilířů, které jsou spojeny prostřednictvím betonových nosníků (grillage). Hlavní výhodou tohoto typu základů je schopnost přenášet velké zatížení na pevnější a odolnější vrstvy půdy pod povrchem. Pile-grillage foundation je také stabilní, což umožňuje stavbu i na méně stabilních půdách. Díky rozložení zatížení na více bodů je také možné snížit riziko vzniku trhlin ve stavbě. Další výhodou je možnost stavby i v problematických podmínkách, jako jsou měkké nebo bahenní půdy. Celkově lze říct, že pile-grillage foundation je spolehlivou a efektivní metodou pro stavbu základů.
Pile-grillage foundation je typ základového systému, který spojuje piloty s hlavní železobetonovou nosnou konstrukcí, zvanou grillage. Piloty jsou vsunuty do zeminy a spojeny se železobetonovou vrstvou, která distribuuje váhu stavby rovnoměrně do zeminy. Hlavní výhodou tohoto typu základů je schopnost přenášet těžké zatížení, vyšší odolnost vůči účinkům zemětřesení a možnost postavit budovu na měkkém či nestabilním podloží. Pile-grillage foundation je také relativně jednoduchý na stavbu a může být použit v různých typech půd.