Moderní stavební nástroj – betonové čerpadlo

Obsah článku

• Druhy a princip provozu betonových čerpadel
• Stacionární čerpadlo na beton
• Čerpadla na beton
• Důležitým prvkem čerpadla na beton je brána (ventil)
• Betonový výložník
• Jaká směs betonu může čerpadlo na betonové čerpadlo
• Postup při práci s betonovým čerpadlem
• Propláchnutí pístového čerpadla betonu a potrubí betonu
• Pronájem betonové pumpy – kritéria výběru

Před více než stoletím začal vyztužený beton vytlačovat obvyklé dřevo a cihly ze staveniště – práce s tímto stavebním materiálem byla snadnější a hlavně rychlejší. V té době nebyly továrny na stavbu domů a prefabrikované betonárny tak rozšířené a architekti a stavitelé, kteří experimentovali s monolitickým železobetonem, čelili dvěma problémům – nedostatku kvalitního bednění a dopravě betonu do výšky budovy. Stavba nebo, přesněji, montáž budov z prefabrikovaných železobetonových desek se zdála jako dobré řešení – zejména tato technologie výstavby zakořenila v SSSR. Monolitická stavba ožila před půlstoletím, kdy se objevilo řešení, jak kontinuálně vytékat tekutý beton do výšky několika desítek metrů – betonové čerpadlo, které zaujalo významné místo mezi moderními stavebními zařízeními.

Druhy a princip provozu betonových čerpadel

Rozlišují se podle typu (hydraulický a mechanický), podle konstrukce čerpadla (bez pístu a bez pístu), stacionární nebo na bázi automobilu.

Princip činnosti pístových čerpadel na beton spočívá v tom, že betonová směs je nasávána z násypky a vzájemný pohyb pístu, na který se koleno vrata přepíná, jej vtlačuje do betonové trubky. Jednotky s hydraulickým (vakuovým) pohonem mají významnou výhodu – při jejich provozu je rychlost posuvu směsi prakticky nezměněna, protože jejich píst má dlouhý zdvih (1500-2500 mm, zatímco kliková spojovací tyč má 300-400 mm), a proto se směs pohybuje po betonovém potrubí rovnoměrně a bez impulsních skoků. Díky tomu je snížen odpor vůči pohybu směsi v betonovém potrubí, což umožňuje použití motorů s nižším výkonem než při konstrukci betonových čerpadel s mechanickým klikovým pohonem. Hydraulická čerpadla na beton jsou schopna přepravovat betonovou směs do velké výšky a vzdálenosti – v porovnání s mechanickým pohonem vytváří hydraulický větší tlak v betonovém potrubí.

Čerpadla na beton poháněná pístem jsou náchylná k opotřebení pístu kvůli tření způsobenému mikročásticemi směsi betonu a cementovým výkvětem pronikajícím mezi stěny pístů a pístový válec. Čerpadla na beton s mechanickým pohonem se opotřebují rychleji než hydraulická – menší rezerva zdvihu pístu je nutí provádět více cyklů k dosažení požadovaného tlaku v betonovém potrubí.

Tažené pístové čerpadlo na beton Concrete Boy 350H

Dvouválcové čerpadlo s vratným pohybem betonu je schopné dodávat beton téměř nepřetržitě – je to zajištěno střídavým zdvihem čerpání betonu do válců. Jednoválcové čerpadlo na beton bude pracovat přerušovaně – betonová směs dodávaná v betonovém potrubí pulzuje z maximálního na minimální tlak v souladu s pohybem pístu.

V hydraulických pístových čerpadlech se voda nebo minerální olej používá jako plnivo, v první verzi je dosaženo tlaku asi 5 MPa, ve druhé – 10 MPa.

Rotační betonové čerpadlo (odkazuje na čerpadlo bez pístu) je navrženo takto: těleso, uvnitř kterého je umístěn rotor s tlačnými válečky, které jsou na něm upevněny, pokryté pryží kolem obvodu. V pouzdru rotoru je pogumovaný otvor, ve kterém je umístěna zesílená gumová hadice (D 125 mm) – když se rotor otáčí, stlačují hadici potažené gumou, čímž se betonová směs pohybuje podél hadice z přijímací násypky do betonového potrubí. Konstrukce čerpadla s rotačním betonem zajišťuje rovnoměrné zásobování betonu, včetně tvrdého betonu, zástrčky v nich se rychle eliminují přepnutím čerpadla na zpětný chod. Výkon čerpadel s rotačním betonem je však obvykle nízký. Používají se pro malé objemy práce – v oblastech, kde je dodávka a ukládání betonu vážně omezována častým vyztužováním. Hlavní nevýhodou rotačního čerpadla betonu jakéhokoli výkonu je rychlé opotřebení hadice poškozené betonovým kamenem (zejména drceným kamenem).

Stacionární čerpadlo na beton

K dispozici v provedení „s podvozkem“ i „bez podvozku“ – jednotka „bez podvozku“ se obvykle instaluje na plošinu nebo plošinu pro snadnou přepravu.

Stacionární čerpadlo na beton s naftovým motorem HBT80C-1818DIII

Okamžitě je třeba poznamenat, že konstrukce ve formě přívěsu „s podvozkem“ neznamená, že může být přepravována z jednoho staveniště na jiné jeho připojením k nákladnímu vozidlu – stacionární čerpadlo na beton lze takto smíchat pouze na staveništi. Přeprava stacionárního čerpadla betonu „z podvozku“ na velké vzdálenosti se provádí pouze na plošině, kde musí být naloženo / spuštěno.

Stacionární betonová čerpadla jsou v závislosti na modelu schopna dodávat od 5 do 200 m³/ h do maximální výšky větší než 250 ma horizontální polohou betonových trubek – ve vzdálenosti větší než kilometr. Jejich konstrukce podporuje dva provozní režimy: přísun betonu pod vysokým tlakem (s nízkou produktivitou) a režim nízkého tlaku, ale s vyšší produktivitou. Tato potřeba je způsobena skutečností, že při pokládání betonových potrubí v ostrém úhlu je nutné vyvinout ve válcích vyšší tlak, aby se podél nich zvedal beton. Režimy se přepínají přes ovládací panel betonového čerpadla, které může být stacionární nebo vzdálené (výhodnější je druhé)..

Stacionární čerpadlo na beton je poháněno elektromotorem nebo spalovacím motorem. V podmínkách Ruska je druhý typ pohonu rozšířený, protože ve fázi konkrétních prací nemají staveniště zpravidla dostatečný zdroj elektřiny..

Stacionární čerpadla na beton jsou díky své malé velikosti docela účinná – pracují stabilně, nevyžadují vysoké provozní náklady. Software moderních jednotek je schopen nezávisle zvolit optimální provozní režim (počet zdvihů pístu, může být také ovládán ručně), v závislosti na tvrdosti tohoto typu betonu a teplotě v prostředí. Zahřívání motorové nafty v chladném období (u dieselového pohonu), zpětné míchání betonu v bunkru, systém chlazení oleje – kvalitativní možnosti stacionárních čerpadel na beton.

Stacionární čerpadla na beton se liší od čerpadel na beton do betonu tím, že nejsou vybavena kontrolovaným a pohyblivým ramenem betonového potrubí, tj. jejich příprava na práci na konkrétní betonářské ploše vyžaduje ruční instalaci betonových potrubí. Je-li nutné beton zvednout do výšky, zvedne se sestavené betonové potrubí na místo práce pomocí jeřábu nebo připojí k fasádě budovy, která je postavena, a samotné betonové čerpadlo je instalováno na staveništi, což umožňuje volný přístup pro automatické směšovače.

Pokud se očekává malé množství betonářské práce, pak použití stacionárního čerpadla na beton není ziskové – je výhodné, pokud existuje týdenní objem práce nebo více (je třeba přinést betonové čerpadlo, betonové potrubí, namontovat – to vše bude nějakou dobu trvat). Pokud je množství práce na betonování malé nebo načasování jejich provádění je extrémně malé, budete potřebovat čerpadlo na beton pro automobily.

Čerpadla na beton

Instalace stacionárního čerpadla betonu na plošinu přívěsu nebo do zadní části nákladního vozidla nezajistí jeho pohyblivost – lze ji přepravovat pouze z místa na místo. Plnohodnotné čerpadlo do betonu pro automobily je speciální konstrukce umístěná na podvozku nákladního automobilu, často navíc zesílená větším počtem podvozků, než má sériová verze nákladního automobilu této značky. Důležitým prvkem konstrukce čerpadla na beton bude skládací výložník betonového potrubí – skládající se z několika kolen, je pohyblivý v každém z nich. Zatáčky a zvedání sekcí ramene jsou řízeny a umožňují rychle umístit potrubí do požadované polohy a zahájit lití betonu. Délka výložníku betonového čerpadla pro konkrétní čerpadla se liší podle výrobce a značky, standardní minimum je 22 m, největší je 64 m. Existují automobilová čerpadla na beton s výložníky větší délky, ale vyrábějí se pouze pro konkrétní objednávku. Jediným výrobcem, který vyrábí taková čerpadla betonu relativně sériově, je čínská společnost „Sany“, jejíž automobilové čerpadlo na beton „SY5650THB-72“ s délkou výložníku 72 m v roce 2009 bylo zařazeno do Guinnessových záznamů.

Nákladní automobil na betonové čerpadlo Doosan-Daewoo DCP 50X

Z hlediska produktivity jsou betonová čerpadla nižší než stacionární díky méně výkonnému motoru – v průměru to bude asi 130 m³/hodina. Co se týče připravenosti na práci, nejsou si rovni – půl hodiny po příjezdu na staveniště je čerpadlo betonu pro automobily zcela připraveno k práci! Pohon betonových čerpadel na podvozku nákladního automobilu je motor samotného nákladního automobilu (obvykle nafta). Existují modely betonových čerpadel s elektrickým motorem – tj. nezávislý pohon pro betonové čerpadlo, který není připojen k motoru automobilu. Některé modely čerpadel na beton vám umožňují vytvořit betonovou směs na staveništi – při nakládání jejích součástí do násypky. Je přípustné korigovat kvalitu připraveného betonu přímo v bunkru.

Náklady na čerpadla na beton ve srovnání se stacionárními jsou mnohem vyšší – nejvýkonnější jednotky s nejdelším výkonem na boomu čerpadla na beton stojí nejméně několik milionů rublů.

Důležitým prvkem čerpadla na beton je brána (ventil)

Za zmínku stojí pečlivě: brána slouží ke spojení se vstupem betonového potrubí jednoho nebo druhého válce, pro střídavé spojení přijímacího zásobníku s válci. U jednoválcového čerpadla na beton brána buď blokuje cestu betonové směsi do betonového potrubí, poté ji otevírá – tak se vytváří tlak směsi a doslova „střílí“ do betonového potrubí. Aktuální poloha brány je ovládána softwarem z řídicí jednotky.

Existují tři typy vrat (ventilů): ve tvaru C (Euro označení – BRF), ve tvaru S (Euro označení – BSF) a skalní brána (Euro označení – RL). Vrata prvních dvou typů jsou odlitá z vysoce pevné oceli nebo litiny, skalní ventil – pouze z litiny.

Jak vypadají navenek: C-ventil – zakřivený (mírně), jako písmeno „C“; S-ventil připomíná latinské písmeno „S“. Skalní ventil (produkt společnosti Schwing (USA)) má složitější strukturu – jedná se o komolý kužel, jednostranně „zploštělý“ ve středu v horizontální rovině. Ne „zploštělý“ konec skalního ventilu je střídavě hydraulicky přiváděn k pístům, z nichž každá ze dvou „zploštělých“ zdířek – do betonové trubky. Uvnitř je skalní brána dutá, mezi dvěma zdířkami (navzájem komunikujícími) jsou horní a dolní hrany žebrových prahů vyvedeny – pro těsný kontakt s betonovým potrubím.

Brána kteréhokoli ze tří typů je doplněna sadou gumových těsnění a O-kroužků. Jaký je nejlepší design brány (ventilu)? Mají určitou specializaci – skalní ventil je určen pro „těžký“ a „hrubý“ beton, který rychle ucpává hlaveň S- nebo S-brány. Obecně lze říci, že ventily mohou být uspořádány v následujícím pořadí – C-ventil, S-ventil a skalní ventil, v závislosti na odporu proti blokování válcového válce betonem, odolnosti vůči hydrodynamickému rázu. S-ventily vedou z hlediska spolehlivosti, C-ventily se snadněji ovládají a udržují a rockové ventily mají největší úspory provozních nákladů.

Kvalita čerpadla betonu ve velké míře nezávisí na typu instalované brány – je to všechno o spolehlivé izolaci spár. Se zvyšujícím se tlakem bude voda a vzduch prosakovat přes volné nebo opotřebované těsnicí kroužky, na stěnách barelu se hromadí betonová usazenina, což povede k zátce. Prioritou při výběru typu brány (ventilu) pro konkrétní čerpadlo bude proto dostupnost spotřebních náhradních dílů pro místní trh..

Betonový výložník

Toto vozidlo pro dodávku a umístění betonu vypadá přesně jako výložník čerpadla betonu namontovaného na nákladním vozidle, ale používá se samostatně. Je instalován na podlahách stavěného objektu, díky čemuž má větší pracovní prostor – až do poloměru 32 m. Rozdělovač betonu nemůže čerpat beton sám – provádí se stacionárním čerpadlem na beton připojeným k výložníku trubkami betonového potrubí.

Existují dva typy betonových ramen – mechanické a hydraulické. První typ se skládá ze sklopných speciálních trubek a může se pohybovat pouze vodorovně. Největší poloměr zakrytí mechanických betonových distribučních ramen je 10-14 m (ve skutečnosti je o něco větší kvůli délce distribuční hadice instalované na koncovém koleni). Instalace na speciální podpěry (výsuvné podpěry), které zdvihají mechanický výložník do výšky až 4 m, umožňuje pomocí betonáže vodorovné i svislé plochy. Mechanické výložníky jsou jednoduché, lehké (ve srovnání s jinými typy betonových výložníků) a snadno se pohybují mezi betonážními oblastmi.

Hydraulické betonové výložníky se zase dělí na dva typy – výložníky na výložníku a stacionární výložníky..

První typ vypadá jako mechanické výložníky, což je pochopitelné – hydraulické výložníky na výložníku jsou jejich úpravou, jsou podobné výložníkům betonových čerpadel. Jejich pracovní plocha je od 12 do 17 m (v závislosti na konkrétním modelu), jsou ovládána na dálku (pomocí ovládacího panelu) a jsou schopna pohybovat se pomocí hydrauliky v horizontální i vertikální rovině. Přenos hydraulických ramen z místa na místo se provádí jeřábem.

Druhý typ hydraulických betonových výložníků je nejsložitější – tyto výložníky jsou mnohem silnější než ty, které jsou popsány výše, a proto silnice. Stacionární hydraulický výložník má vysoký výkon – jeho pracovní poloměr je 24-36 m (od modelu). Je možné provádět betonové práce na téměř několika patrech budovy, aniž by se pohyboval tento typ výložníku, který odstraňuje zatížení z věžového jeřábu a uvolňuje jej pro jiné konstrukční účely – slouží pouze k nastavení a demontáži výložníku.

Oblasti použití betonových výložníků jsou výškové budovy, kde výložníky betonových čerpadel nemohou dosáhnout nebo jejich práci brání sloupy nebo podlahy. Obzvláště výhodné je vypořádat se s hydraulickými betonovými výložníky – jejich ovládáním pomocí dálkového ovládání je můžete přenést do betonářské oblasti s nejvyšší přesností, což usnadňuje samotný pracovní proces..

Jaká směs betonu může čerpadlo na betonové čerpadlo

Směs, kterou může čerpadlo na beton čerpat přes betonové potrubí, by neměla obsahovat plnivo větší než 30% (pro drcený kámen) a 40% (pro štěrk) vnitřního průměru potrubí pro betonové potrubí (tj. Pro průměr trubky 125 mm, zrna drceného kamene by neměla být větší) 37 mm a štěrk – ne větší než 50 mm). Stupeň betonové směsi určené pro dopravu betonovým čerpadlem musí být od M-300 a vyšší.

Pohyblivost betonové směsi stanovená tahem kužele musí být v rámci následujících limitů: pro mechanický pohon – 70-140 mm, pro hydraulický pohon – 40-120 mm. Pokud tato podmínka není splněna, povede pokus o čerpání k více zátkám – v prvním případě kvůli nízké pohyblivosti směsi, ve druhém kvůli oddělení do složek (lehčí voda půjde rychleji než plnivo). Vyrovnání kužele v této betonové směsi musí být provedeno na staveništi, po obdržení vzorku z bunkru automatického směšovače – můžete samozřejmě věřit dokumentaci od dodavatele, ale pokud tato data neodpovídají skutečným, budete mít kus papíru s čísly a ucpaný betonový potrubí.

Postup při práci s betonovým čerpadlem

Je-li výložník betonové pumpy pohyblivý, musí být pro stacionární betonové čerpadlo namontován, přičemž musí být pečlivě promyšleno pořadí montáže loktů betonové pumpy a spolehlivých upevňovacích prvků při zvedání do výšky – dodávaný beton není lehký a jakmile je betonové potrubí naplněno, může se pohybovat nebo odtrhávat. Proto musí být celá svislá (vzdálenost od čerpadla na beton je nejméně 9 metrů!) A nakloněné části potrubí na beton musí být bezpečně připevněny k ocelovým stožárům, farmám nebo lešení..

Čerpadlo na beton s výložníkem 70 metrů

Čára betonového potrubí by neměla obsahovat ostré zatáčky a ostré rohy, svislé řezy pod úhlem 90 stupňů – je lepší přidat kolena a zvětšit délku betonového potrubí tak, aby poskytovaly nejméně ostrý úhel. Vzestup šachty betonového potrubí do výšky musí být umístěn 10 m od čerpadla na beton, před vertikální částí musí být do sudu zabudován jehlový ventil, který zabrání návratu betonové směsi při zastavení čerpadla. Na kovovou trubku betonového potrubí vedoucího do betonářské oblasti je nanesena vyztužená hadice (obvykle 4 m), která vede do betonářské oblasti..

Před vlastním čerpáním betonu na staveniště a po jeho dokončení jsou povinné dvě operace – čerpání výchozí směsi a proplachování betonového čerpadla / betonového potrubí. Tato podmínka platí pro všechny typy čerpadel na beton..

Výchozí směs pro betonové čerpadlo funguje jako mazivo, bez toho je nevyhnutelné zablokování betonových trubek. Existuje několik možností pro počáteční mix, od klasického po modernější:

1. Prášek speciální směsi, balený v pytlích po 230 gramech. Jeho obal může nebo nemusí být rozpustný ve vodě – před použitím si pozorně přečtěte pokyny na obalu (je snazší otevřít a vyprázdnit pouze obsah balení). Jeden 230 gramový sáček bude vyžadovat 18-19 (podle pokynů) litrový kbelík teplé (!) Vody (v zimě horký). Výsledná směs se míchá, dokud se prášek úplně nerozpustí a nalije do bunkru čerpadla na beton, poté se provede čerpání. Pro 30 m betonové potrubí s průměrem potrubí 12 cm budete potřebovat počáteční roztok směsi na základě obsahu jednoho sáčku – na základě toho se vypočte potřebné množství směsi pro každý konkrétní betonový potrubí. Cena 230 gr. zabalená výchozí směs bude mít průměr 250 rublů. Prášková výchozí směs neovlivňuje vlastnosti betonu;
2. Ručně – potřebujete 150 kg cementu (3 sáčky) a 200 litrů vody. Míchání se provádí v bunkru čerpadla na beton, výsledné složení musí odpovídat stupni betonu, který bude dále čerpán. Náklady na materiál a práci operátora (při pronájmu betonové pumpy) v této verzi jsou asi 1 500 rublů;
3. Hotová výchozí směs, je to také cementové mléko. Vyráběno v betonárně, vyžaduje dodání samostatným automatickým směšovačem. Není to levné – asi 8 000 rublů, tato cena zahrnuje dodání automatickým míchačem s 5 kostkami a samotné mléko na cement, které nevyžaduje více než 2 m³.

Správnější bude doprovázet čerpání výchozí směsi proplachovací koulí vyrobenou z houby, která ji předem navlhčila jako součást výchozí směsi – její povrch zvlhčí většinu vnitřního obvodu betonového potrubí. Nezapomeňte před spuštěním přepnout prsty jehlového spojovacího ventilu do polohy „otevřeno“ a výtok betonového potrubí vybavit lapačem kuliček. Po dokončení plnění výchozí směsi přepněte jehlový ventil do polohy „uzavřeno“! Hlavní práce tedy začíná – na staveništi by již měly být dva automatické směšovače s betonem. Poté, co se ujistíte o připravenosti týmu pracovníků na betonárně (pomocí vysílačky), zkontrolujete kvalitu betonu v automatickém mixéru – musíte vyšplhat po schodech a podívat se dovnitř kontejneru skrz poklop – operátor betonu vydá řidiči automatického mixéru příkaz k dodání betonu a poté, co jeden metr krychlový vstoupí do bunkru, začne jednotka.

Kontrola kvality betonu ve směšovacím válci spočívá v posouzení, zda směs obsahuje dostatek vody – to musí zcela promazat čerpadlo betonu, to je důležité! Pokud v betonu není dostatek vody – dostat se do bunkru, zakryje se trhliny a rozpadne – je třeba přidat dostatečné množství vody na zakrytí (minimálně!) Horní zvony válců. Obsluha musí koordinovat rytmus dodávky betonu s řidičem – po úplném naplnění bunkru je nutné zastavit dodávku betonu z automatického směšovače, čekat, až bude bunkru naprázdno, a teprve poté do něj vstřikovat beton. Cílem je dosáhnout smíchání nové dávky betonu s čerpadlem na beton smíchaným v bunkru. Poté zvyšujeme rychlost dodávky betonu a nesnižujeme jej, dokud směs nevyjde v betonářské oblasti (pracovníci o tom budou informovat prostřednictvím rádia). Od této chvíle je beton dodáván pravidelně..

Hydraulické čerpadlo na beton

Během provozu čerpadla na beton musí obsluha pečlivě sledovat hodnoty tlakového senzoru v hydraulice – po ustálení průtoku by měly být hodnoty senzoru považovány za normální a uloženy do paměti. Zvýšení tlaku ve vnějším normálním stavu směsi bude informovat o jeho klouzání – do násypky musíte přidat vodu bez zastavení čerpadla. Je-li nutné zastavit / spustit betonové čerpadlo během pracovního dne, měl by být průtok snížen, aby se snížilo počáteční vodní kladivo v systému – jakmile čerpadlo vstoupí do normálního rytmu, lze průtok zvýšit.

Propláchnutí pístového čerpadla betonu a potrubí betonu

K čištění systému od zbytků betonu budete potřebovat: teplou vodu (200 litrů pro několik čistících cyklů); vzduchový kompresor; proplachovací článek určený pro přívod vody nebo stlačeného vzduchu (pod tlakem nepřesahujícím 10 barů); umyjte koule a chomáčky ve formě válce. Ty jsou vyrobeny z houbového materiálu pro průměr betonového potrubí (cena splachovacích koulí a bradavek závisí na jejich průměru, v průměru 450 rublů – koule a 750 rublů – bahnice).

Potrubí betonu musí být vyčištěno okamžitě po dokončení poslední šarže betonu, před vyprázdněním posledního automatického směšovače musí být připraveny vše, co je k tomu nutné. Je důležité být neustále v kontaktu s operátorem v místě betonáže – musí informovat, kdy zbývá nalít pouze objem směsi obsažené v systému. Po takovém signálu je nutné zastavit přívod betonu a nalít vodu do bunkru betonového čerpadla – výsledná kapalná směs je udržována v bunkru na nejnižší možné úrovni, ale ne tolik, aby se vzduch dostal do válců pístů (přívod vzduchu povede k problému – směs rozvrství).

Po dokončení lití vyšle operátor betonářské části operátor betonu čerpadlo – přepne provoz čerpadla betonu na reverzní režim (reverzní režim), aby se snížilo množství směsi v té části betonu, která je umístěna blíže k pracovišti, a aby se snížil tlak v betonovém potrubí. Poté je betonové potrubí odpojeno od čerpadla a vybudováno s dalšími sekcemi, aby dosáhlo oblasti určené k ukládání obsahu betonového potrubí (musí být předem připraveny a smontovány na požadovanou délku). Je nezbytné nasadit koncovou trubku, která vede betonové potrubí do místa vypouštění, lapač trysek splachovací koule – může létat slušnou rychlostí. Provozovatel betonářské části odstraní dávkovací hadici z jeho konce betonového potrubí a namísto posledního loktu instaluje foukací trysku, dříve vloženou proplachovací kouli do betonového potrubí s hojně navlhčenou vodou (je lepší kombinovat – nejprve zavést míč, poté následuje brada). Vypouštění stlačeného vzduchu obsluhou betonářské části a přesun prstů jehlového ventilu do polohy „otevřené“ by se měl provádět co možná současně – pohyb splachovací koule podél betonového potrubí by se neměl zastavit na minutu. Je lepší provést proplachovací operaci dvakrát – je nutné znovu přivést vodu přes betonové čerpadlo do betonového potrubí přepnutím jehlového ventilu do polohy „uzavřeno“.

Zásobník betonového čerpadla je proplachován a vyčištěn stojanem pod výstupem z odtokové vany. Obzvláště výhodné je, když je tento model vybaven vlastním vodním čerpadlem s hadicí a nádrží na vodu ohřátou horkými plyny z výfukového potrubí – je snazší proplachovat a odstraňovat zbytky betonu, protože není třeba přemýšlet o tom, kde získat horkou vodu.

Kde likvidujete zbytky betonu po propláchnutí systému? Nemůžete to jen spadnout na zem – vážně to poškodí půdu, protože polotekutý materiál se rozlije na staveništi. Existují dvě možnosti: shromáždění zbytků máchání v krabici; uložení předposledního automatického směšovače do bunkru, který předtím tuto operaci koordinoval s dodavatelem betonu. V první variantě je třeba z desek sestavit čtvercové bednění (výška 2 000 mm, hloubka 500 mm), které je obloženo PVC fólií o tloušťce 200 mikronů – po omytí lze jeho obsah přemístit k likvidaci. Druhá možnost: vložte vypouštěcí hadici z betonového potrubí do bunkru automatického směšovače, spusťte ji ve směru „nakládání“ a zajistěte ji řetězem (v opačném případě vyskočí a postříkat vše), poté spusťte výše popsaný proplachovací proces.

Pronájem betonové pumpy – kritéria výběru

Pokud potřeba betonového čerpadla vyvstává jen periodicky, nemá smysl kupovat tuto drahou jednotku a ztrácet čas hledáním zkušeného operátora, který je najat na krátkou dobu. Je výhodnější pronajmout si nejen samotný mechanismus, ale i služby jeho operátora – zná jednotlivé vlastnosti tohoto konkrétního čerpadla lépe než ostatní. Vezměte prosím na vědomí, že veškeré provozní náklady během doby pronájmu si budete muset hradit jako nájemce – pečlivě si prostudujte seznam dodatečných nákladů a požadavků pronajímatele!

Jaký by měl být výchozí bod při výběru dodavatele? Vaše potřeby zde budou určovány:

1. Vzdálenost, do které bude betonová směs transportována.Stanovení přepravní vzdálenosti je důležité nejen pro čerpadla na beton s omezenou délkou výložníku, ale také pro stacionární čerpadla na beton – na jejím základě je určována síla samotné jednotky, protože pokud není dostatečná, nebude možné dodávat směs na dlouhé vzdálenosti, jak se říká, fyzicky. Navíc pro stacionární čerpadla na beton budete potřebovat betonové potrubí o určité délce, které by měli nastavit pronajímatelé..
2. Celkové množství konkrétní práce.S objemem práce až 1500 m³ postačuje betonové čerpadlo schopné dodávat 10 m³/ h, při 4000 m³ – 20 m³/ h, při 10 000 m³ a výše – od 40 m³/ h Zde je důležité přistupovat z hlediska výhod – čím větší je výkon čerpadla na beton, tím vyšší je jeho nájem.
3. Ppreferovaný typ motoru (elektrický nebo naftový).Typ motoru – provozní náklady samozřejmě nese nájemce a pro něj je výhodné určit nejlepší zdroj energie, pokud existuje taková volba.
4. Typ pohonu (mechanický nebo hydraulický).Pohon – pokud si pečlivě přečtete výše uvedený materiál, pak víte, že výkon čerpadel na beton s hydraulickým pohonem je vyšší než u mechanických. Proto je výhodnější pronajmout si čerpadlo s hydraulickým pohonem – je efektivnější..
5. Období, během kterého je čerpadlo betonu v provozu.Je to jednoduché – pokud je jednotka zchátralá a opotřebovaná, rozpadne se častěji, než bude správně fungovat. A to není ziskové!

Co ještě potřebujete vědět? Je výhodnější zvolit model čerpadla na beton, který je schopen samostatně promíchat směs v bunkru (vibrační rošty nemusí stačit!) – povrch vozovky, na kterém automatická míchačka následuje na staveništi, nebude mít vysokou kvalitu – směs v bunkru automatického míchadla se stratifikuje do té či oné míry, ovlivňuje jak provoz čerpadla betonu, tak kvalitu nanášené směsi na pracovišti.

Pracovní 8hodinová směna pronajatého čerpadla na beton zahrnuje asi hodinu potřebnou pro čerpání výchozí směsi a proplachování systému po práci – tj. skutečná provozní doba, během které bude čerpadlo správně pumpovat směs, je 7 hodin. Pokud to odlehlost pracoviště a rozvržení staveniště dovolí, je výhodnější pronajmout si betonové čerpadlo – nemusí se přemísťovat speciální dopravou, nemusíte si na něj pronajímat betonové čerpadlo (průměrná cena za pronájem 3. sekce je 350 rublů za směnu) a nemusíte ji sestavovat / rozebírat (bude to trvat 4 až 8 hodin).

Průměrná cena pronájmu betonového čerpadla je 19 000 rublů. pro 8hodinový posun (délka ramene – 32 m, produktivita – 90 m³/ h), stacionární čerpadlo na beton (produktivita – 180 m³/ h) – 15 000 rublů. za směnu. Ale – pokud se očekává velké množství práce s použitím rozdělovačů betonu, pak nejlepší možností by bylo stacionární vysokovýkonné čerpadlo na beton schopné dodávat směs do několika pracovních oblastí současně. Před konečným rozhodnutím zvážte výhody a nevýhody – udělejte si čas!