Udělejte si vlastní ekologické parkoviště nebo místo pro auto na místě

Běžný trávník samozřejmě nemůže odolat stálému zatížení stojícího auta. Je snadno pošlapaný a ztrácí svůj atraktivní vzhled. Proto jsou pro uspořádání ekologického parkování nutně používány speciální trávníkové sítě..

Jsou dva typy:

• vyrobené z odolného plastu odolného proti mrazu, obvykle zelené, černé nebo hnědé;
• beton, se širšími stěnami modulu.

Plastové rošty na trávu jsou dnes populárnější – snadněji se instalují, lehčí, výrobci zaručují životnost až 20 let bez velké údržby. Tvar buněk modulů může být různý – voštiny, kosočtverce, čtverce, obdélníky. Oddělené příhradové desky jsou vzájemně spojeny speciálními západkami, což vede k integrální základně, která rovnoměrně rozděluje zátěž ve formě projíždějících osob a automobilů.

Pro přilehlou oblast, kde budou zaparkována pouze auta, postačí trávníková mříž s výškou 40-50 mm. Takový povlak je schopen odolat zatížení od 1,2 do 4 t / m². Vyztužené mříže s dodatečnými výztužnými žebry se používají pouze tam, kde je nutné parkování pro těžké nákladní automobily.

Úkoly mřížky trávníku jsou:

• zajištění rovnoměrnosti celého místa;
• ochrana zeleného krytu ochranou systému kořenů trávy;
• posílení půdy, zabránění její erozi a výskytu výkopů;
• vytvoření stabilní cirkulace vlhkosti v oblasti, zabránění výskytu kaluží a jevů povodní.

Rošt přenáší vlhkost do půdy shora a zdola – rostoucí trávník, který je chráněn před vnějšími vlivy. Obecně se každá buňka betonového nebo plastového mříže ukáže jako malý hrnec pro rostliny..

Proces vytvoření eko-parkování zahrnuje následující kroky:

• čištění webu a jeho vyrovnávání. Na staveništi by neměly být žádné stavební zbytky, kořeny rostlin, pařezy – nic, co by nemohlo ovlivnit rovnoměrné vytvoření místa;
• položení drenážní vrstvy. Někteří výrobci tvrdí, že rošty na trávu lze umístit přímo na rovnou zem. Aby se však předešlo loužím, zajistila se správná cirkulace vody a prodloužila se životnost nátěru, měla by být vytvořena drenážní vrstva. Používají se geotextilie, písek, drcený kámen. Drenážní vrstva je zhutněna;
• , kterým se trávník mříž. Plastové buňky zapadnou na místo, spojují se navzájem, betonují – jen naskládané do stejných řad;
• na vrchol se nalije vrstva úrodné půdy, jejíž přebytek je odstraněn, všechny buňky musí být hustě naplněny zeminou;
• trávník se setí, zalévá se a za pár dní se objeví zelené výhonky.

Jak vidíte, proces vytváření eko-parkování není příliš komplikovaný, je podobný uspořádání zahradních cest a pokládky dlažebních desek.

Výhody roštů na trávu:

• chránit rostliny před pošlapáním a půdu před erozí a plíživostí;
• hustota pokrytí trávy může dosáhnout až 90% u plastových modelů s tenkými stěnami modulů, u betonů – méně, ale trávník bude stále dominovat;
• krásný vzhled webu;
• žádné louže, dobré odvodnění půdy;
• trvanlivost;
• snadná péče. Trávník v roštu lze stále sekat sekačkou na trávu nebo zastřihovačem.

Ekologické parkování má však nevýhody:

• nemůžete udržet auto na jednom místě po dlouhou dobu. Pokud bylo vozidlo zaparkováno déle než dva nebo tři dny v jedné oblasti, tráva pod ním nedostává sluneční světlo, nemá možnost se vzpamatovat. Proto zelený povlak zmizí, stroj by měl být pravidelně přeskupován;
• navzdory ochranným vlastnostem grilu bude tráva, která vyčnívá za hrany modulů, oříznuta pouze kolem nich;
• pokud vůz vytéká olej, kape benzín – půda bude infikována, tráva zemře;
• poskytnout pevný základ, drenáž, jinak se betonové desky nebo plastové moduly brzy propadnou.

Pokud jde o cenu roštu na trávník pro ekologické parkování, může se velmi lišit v závislosti na konečném zatížení, pevnosti plastu, výrobci, výšce. Ceny se pohybují od 84 do 650 rublů za metr čtvereční. Hotové řešení – vyklizení místa, odvodnění, strouhání, úprava trávníku – může stát asi 2 500 rublů za metr čtvereční.